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如今在买车和用车的理念上车主们都有不同的看法，一些车主认为新车买来开了五、六年以后拿去置换新车更加划算；而另一些车主认为买车应选一款品质高稳定性好的汽车，车辆开的时间越长越划算，直至报废。关于这些问题今天来讲一讲，买车是开了6年后置换新车划算还是将车直接报废更划算？
为何会有的车主认为选择6年置换更划算？
根据市场调查研究表明，普遍车龄达到6年以上的车辆，公里数基本都超过了6万公里；此时车辆质保期已经过了，车辆整体也都进行过相应的大保养了。这样开了6年车辆的性能和稳定性，相比于新车刚买来时的状态已经大大下降，车辆上慢慢地也会出现各种故障和小毛病。往后车辆出现频繁的出现问题，没有保修服务车主们就需要自己掏腰包去修车了。
其次根据车辆年检的规定：汽车车龄达到6年以后就不再免检，而是需要每两年去车管所进行现场年审验车，费时又费力！再加上车辆性能状态的下降油耗会逐渐增高，车辆上的轮胎以及易损品也需要换新了。车辆开了6年以后，不仅在用车体验上逐渐变差，部分的用车成本也会逐渐增加，所以一些车主选择在车辆开了6年后选择去置换新车。
6年车龄的汽车在二手车市场上保值率还比较高，市场平均保值率在40%~60%之间，二手车商们都很愿意收车主也能卖个好价钱，因此是不愁卖的。这样一来车辆开到6年后卖掉再置换新车，可以说每年开的都是新车，车辆的内饰外观以及功能也不会过时，这也是人们很看重的一点。
车辆直接开到报废真的最划算吗？
从前以往国人的消费观念都比较保守，毕竟一辆车的价格不菲，人们都希望买一辆靠谱耐用的车辆，想着能开越久越好直接开到报废是最划算的。但反过来思考，市场上能做到这种质量的车辆真的不多，毕竟没有一款车能够保证不坏。即使开到后期车辆也会出现各种小毛病，经常性地保养维修也是一笔不小的支出。
买二手车要注意了
如果是在二手市场中购买二手车，买到的是上文所说的一些车主在6年后就置换转卖的车辆，这种二手车无疑是最好的。但二手市场中鱼龙混杂，并不是所有二手车的来源都是如此，就有一些二手车可能是因为出现了事故、水泡、火烧等意外后再卖给二手车市场，经过翻新修复后售卖。买二手车时一定要引起注意，买车可以到查车平台，查询车辆的历史“维保记录”，避免买到事故车问题车。
若只是考虑到省钱便宜，将车辆开到报废无疑是最划算的。但是要考虑车辆后期的驾驶体验以及用车成本来讲，有的人又会觉得6年置换更好。关于这个问题站在不同的角度有着不同的答案，各位车友们你们是愿意将车辆开了5六年后进行置换新车？还是说直接将车辆开到报废呢？
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