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工信部部长肖亚庆表示,将多措并举扩大消费需求,继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠等政策。
点评:虽然补贴退坡,但是免税政策“外甥打灯笼——照旧”。国家对新能源的支持将会体现在提升产品质量和驾乘体验、启动公共领域车辆全面电动化城市试点、加快推进充换电基础设施建设等方面。对于消费者关心的车辆安全问题,工信部也给出“定心丸”——统筹提升功能安全、数据安全、网络安全等保障能力,持续完善新能源汽车安全技术标准,提升动力电池热失控报警和安全防护水平,构建系统、科学、规范的新能源汽车安全管理体系。应该说,新能源汽车头部企业已经出现,比亚迪的一枝独秀让国家看到大型企业的引领作用。让市场解决市场问题,减少补贴、充分竞争,可能对现在的新能源汽车市场来说,才是更重要的。
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