长安UNI-V 每个爆款背后都有N个让你无法拒绝的理由

作为长安UNI系列的首款性能轿跑产品，长安UNI-V于2月21日正式开启了全球预售，此次共推出4个配置版本车型，分别是10.89万元的UNI-V卓越型，11.69万的UNI-V尊贵型，12.39万的UNI-V运动版以及13.19万的UNI-V智慧领航型。

同时为了满足年轻人更多个性用车需求，预售当天还推出了3大选装包，包括畅享音质包，含SONY音响(10扬声器)，预售价1999元；运动酷玩包，含疾风运动套件+四出排气筒，预售价2999元；电动飞翼包，含智能电动尾翼+电动掀背门，预售价4999元。这个价位比汽配城改装都要更具诚意了。

既然是预售，自然也少不了优惠政策，比如预售期下订提车可享受3000元改装大礼包，首任车主享发动机核心零部件终身质保以及低吸金融政策等。

此次长安UNI-V的预售发布会横跨“两地三空间”，同时在海南、重庆垫江试验场内、场外，进行了多项专业严苛测试挑战。

操控性能依然是UNI-V的一大看点，在专业试车场试驾中，百公里加速开出了7.6秒的优秀成绩，即便是这个价位也丝毫不逊色于合资中级车的表现。

当然能有此出色表现离不开搭载于其上的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，这款发动机在长安品牌的其它车型上也有搭载，大家已经并不陌生，其最大额定功率达138kW，在1500rpm下即可输出高达300N.m峰值扭矩。但是因为此次加持在轿车产品上，就又有了不同体验，无论是起步还是加速还是制动，都更加游刃有余且更具精准感。

而与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器，其首次采用了全新开发的瞬态扭矩控制技术，可以根据驾驶者的意图进行预判，通过对离合器的瞬态传动扭矩进行主动控制，吸收加速时发动机对传动系统的冲击，从而让整个操控更加线性与细腻，不会有顿挫感。

当然，良好的操控感除了对底盘、内在动力匹配的精细化调教之外，长安与马牌联合定制的MC6高性能运动轮胎也功不可没，其对多种路况的驾驭能力及抓地力，给与车子更具稳定的行驶性能。

除了动力，其方舟架构也是产品的一个亮点。其作为会进化的智慧电子电气架构，具有着自我迭代的能力，可以根据未来驾驶的更要需求而不断进阶，可以实现与不断优化升级的电子电气设备兼容的能力。且可以覆盖A0级-C级的更宽泛的车型区间。

具体到长安UNI-V上的表现，一是“方舟笼”车身，正在去年被评选为“中国十佳车身”。其具有着低重心、高刚性、轻量化等特质。而这也是UNI-V良好的操控性能的基础。同时，因为“方舟笼”具有着超70%高强度钢的应用，也最大化的提升了产品的被动安全性能。

对于轿车的消费者而言，往往都是有操控情结的，而伴随着这类购车者消费的日益成熟，在选车中除了看得见的动力参数之外，真正驾驶起来的感受也同样至关重要。而UNI-V全新设计的四轮独立悬架系统，在运动性和舒适性上都进行了优化，在保证驾驶应用的细腻感同时也大幅提升了悬架支撑性及动态响应能力。

同时为了强化弯道操控能力，UNI-V还集成了DTV动态转矩矢量控制技术，控制器可以在过弯时对刹车力大小的进行控制，智能分配内外侧车轮的驱动力，从而实现指哪打造的人车合一的操控感。

科技智能方面，一向是长安汽车的产品优势所在，其在人机互联的细化方面，已经做到了中国品牌车企的顶流水平。

此次在UNI-V上，特别值得一提的亮点就是APA6.0远程智能泊车系统，其可以实现远程智能泊车、低速自搜索泊车、车外一键自主泊车、低速紧急制动辅助等多项“黑科技”，比如车主身在外地，而需要临时将车辆挪走，那么完全可以通过“云停车”“云挪车”来实现车辆的归位。

另外，UNI-V的540°高清全景影像系统，对于新手来说也非常实用。在此次测试中，将UNI-V前后左右可视玻璃全部遮挡住，在完全看不到外面的情况下，驾驶员只通过540°全景影像功能就可以识别路障，完成单边桥、S弯和“V”字型道路等有难度的挑战。

写在最后

无论汽车市场如何进化，将最具性价比的产品呈现给购车者都是永远不过时的话题。对于长安UNI-V而言，处处直至目标消费客群的消费痛点，颜值在线、配置全面而高级、同时又不缺少人性化细节，并有超越同级的科技智能加持，这样的产品，相信没人能拒绝。