注意！汽车小功能，让你高速不超速

高速上路况不错，一马平川，一不小心就跑飚了！即使是有导航提醒，也依然会有超速的风险，我们今天就来了解一下高速上有哪几种测速方式，如何避免超速的情况发生。

第一种是固定摄像头测速

就是只有在安装有摄像头的区域才能对经过的车辆进行测速，如超速将被拍照记录；

第二种叫区间测速

区间测速工作原理揭秘区间测速是一种以“平均速度”来计算的，这与原来的“瞬间测速”要来得人性化和科学。其原理就是：通过测速区间内两次拍照，两次拍照的时间进行对比，就可以判断是否超速，区间测速一般采用“两点抓照”的方法：即在第一点时，如果有车超过额定的时速，就会先拍一个照，然后在一公里后的第二个点也是进行测速，并抓拍在此点中超过额定速度的车。如果两个点均出现同一部车，就进行时间测算，将预设的距离除以两张相片时间，就可以计算其是否存在平均时速超过额定速度。如果不消除，一般是通过电脑对车版的自动识别功能进行计算的。

第三种是机动测速

则是工作人员使用移动的测速装置（通常是装有该设备的汽车或手持测速器）在道路两侧随机测试。

以上三种是目前高速上通用的几种测速方式，我们可以通过车辆上的辅助系统，避免高速上超速的情况发生。

HWA高速公路辅助系统，利用摄像头和毫米波雷达的融合方案，系统智能监控车辆及车道两侧标识线，在高速状况下使车辆保持在车道中间自动逐航行驶，减轻驾驶员负担。

TSR交通标识识别系统，用于提醒注意当前道路各项限速规定，该系统能帮助保持法定车速并遵守当地交通限制，标明限速要求道路标志录入交通标志识别系统后，会以图标形式显示，限制车速还会在车速表速度刻度上标红。

全彩HUD抬头显示，就是可以让车主不再低头地去只观看手机或者是仪表盘，它可以将这些数据投放在前挡风玻璃上，让车主很直观的就可以看到一些需要掌握的行车信息。可以方便地看到行车路线轨迹。