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去年在缺芯、疫情反复的冲击下,各车企仍然表现出不俗的水准。而随着2月份的到来,各车企1月份的销量成绩也逐渐浮出水面。
近日,奇瑞控股集团公布了1月份终端销量成绩,1月份实现销量107,710辆,同比增长20%,创历史同期新高。在1月春节淡季期能收获如此成绩,为奇瑞汽车在新的一年开了个好头。
奇瑞控股集团一如既往延续了“多生孩子好打架”的理念,从销量来看,奇瑞汽车依然是保持强劲的势头,1月销量为67,486辆,同比增长34.3%。奇瑞瑞虎8、瑞虎7、瑞虎3、瑞虎5x以及艾瑞泽5PLUS是其主力车型。
而在奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋带领下,新能源领域进步非常大。1月份新能源销量为20,635辆,同比劲增179.6%。特别是QQ冰淇淋,凭借小巧可爱的外观造型,以及低廉的售价,在1月份的终端累计销量为9984辆,环比增长了19%,累计订单已超7万辆,预计会成为奇瑞又一现象级车型。
另外,奇瑞在海外市场可谓风生水起,2021年奇瑞集团海外销量接近27万辆。今年1月份,奇瑞集团海外出口继续保持了26,900辆的好成绩,同比增长60.9%。
高端品牌星途汽车目前在售的车型共有揽月、凌云、追风、TX四款车型,或许觉得1月表现不突出,1月销量并未公布,仅公布了同比增长50.1%。值得一提的是,搭载混动技术的星途追风ET-i即将上市,届时或能为销量做出一定贡献。
而去年独立的捷途品牌,目前主要由X70、X70PLUS、X90等车型。2022年,捷途汽车将全面发力。将形成X、T、P、V四大产品序列布局,分别主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV车型。
目前,捷途T-X、捷途X-1已正式亮相。其中,T-X拥有非常硬派的造型,将采用非承载车身,并加配差速锁的四驱系统,未来很可能与坦克300形成竞争关系。而X-1则是轿跑SUV车身,采用无边界格栅、隐藏式把手等流行元素,同时还将基于全新昆仑架构打造,并搭载华为L3级自动驾驶辅助系统,时尚感和科技感会是其明显优势。
除此之外,奇瑞OMODA 5也即将于第二季度上市,大概率命名为“元启”。新车采用全新设计元素,包括无边界格栅、贯穿式尾灯等等,是一款面向全球消费者的车型。
值得关注的是,奇瑞集团为2022年定下了“确保150万辆、力争200万辆”的目标。这样算下来平均每月至少保证12.5万辆的销量,参考1月份10.77万的销量来看,完成也并不是不可能。
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