高速开车不超速的好功能

“欲速则不达”这句话用在开车上最合适不过了，各位车主在高速行车，经常不一留神就超速了，那么高速上常见的测速方式有哪些？一起来看看吧！

  首先，最常见的是定点测速。定点测速大部分人都比较熟悉了，它就是常说的“电子眼”，不仅在高速公路上很常见，在市区道路以及乡村道路上，也经常出现它的身影。车辆通过时，它会利用高清摄像头进行测速，出现超速行为立即会被拍照。

第二就是流动测速。流动测速属于定点测速的一种，比较灵活，交警部门通过在不同路段设置流动测速点，安放临时测速设备对路段车辆进行测速监控。

如果车主在行车过程中发现路边设有测速警告标志，或有执勤的交警和车辆，要注意自己的车速是否高于路段规定的限速，及时减速慢行。

第三种是区间测速。区间测速经常在一些高速公路和一些省道上出现，通过在同一路段上布设两个相邻的测速点，测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速。

我们应该如何通过区间测速路段呢？第一个测速点别超速。区间测速路段中，只有车辆在第一个测速点被拍到了超速，才会被纳入测速监控范围内。所以首先要做到看到区间测速路段标识后，将速度降低到限定速度以内，稳定匀速通过。      如果在第一个测速点超速被拍，要第一时间减速到规定时速，到达第二个测速点时，只要平均时速不超过规定时速，也不会被判定为超速。

总之，我国对于高速公里限速是非常严格的。为了自身和他人的安全，别逞一时之快，别超速开快车，合理规划出行计划才是根本。这里也给给大家推荐一个好用的小功能——hud抬头显示。hud抬头显示又称为平视显示器，它最初被应用在军用飞机上，作为飞行辅助仪器。从名称便可以得知，“平视”——通过光学反射原理，使重要的资讯投射在玻璃上，不需要驾驶员低头观察。

如今越来越多车型已经配备了hud抬头显示功能，它最重要的优点就是驾驶员不必低头就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力，并且驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。如果您经常在高速上行驶的话，建议关注下有抬头显示功能的车辆吧。