为啥新车都不带挡泥板？是偷工减料吗？

如今汽车的配置已经非常丰富了，从低端到高端一应俱全，但是很多老司机却发现了这样一个问题。

任何一个品牌的新车在出厂的时候都感觉像少了一些东西，仔细一看原来是没有挡泥板。

按理来说挡泥板这个东西能够让我们在用车的过程当中轮胎免受泥泞的干扰， 但车企门为什么不将其配备在汽车上呢？ 难道是偷工减料到如此地步了吗？

很多人在看到这个问题的时候都认为这是厂家的懒惰或是4s店的套路，而最近就有一名曾经在汽车工厂工作过的朋友表示，其实厂家之所以不带挡泥板并不是一种恶意，而是出于以下几个原因：

首先第一个就是因为挡泥板的存在会降低汽车的颜值，现在购买汽车的消费者更多的都是年轻人。

年轻人是不喜欢颜值低的汽车的，而往汽车上加上挡泥板的话会对降低车子的颜值，还会降低汽车的气质。

现在来说只有拖拉机还存在挡泥板，如果汽车上增加挡泥板的话，会让车主觉得自己的车子很不值钱。

如果车企真的把车子增加了挡泥板的话，会失去不少的消费者，对车企来说是很大的一笔损失。

其次就是现在的年轻人甚至都不知道挡泥板的存在，在市面上所有的汽车都没有挡泥板的时候，这时候出现了一款带有挡泥板的汽车，毫无疑问。

这辆车就被当成了反面的典范，就算上市的话也不会有人买的。别的车企还会拿这款新车和自己的车对比，突出自己汽车的高贵气质。

最重要的一点就是挡泥板的存在会增加不少的安全隐患，在市区中还不会出现这样的隐患，但是在高速上的时候就凸显出来了。

因为挡泥板会和轮胎和其他零件产生碰撞，在一定程度上增加了汽车的噪音，甚至当速度过快的时候，挡泥板还会汽车地板发生摩擦，对地板也会有不小的伤害。

如果因为挡泥板的存在而需要对底板进行修理的话，那挡泥板就更没有存在的必要了。

一点就是挡泥板的存在会增加汽车的阻力，虽然在轮胎上增加挡泥板会阻挡一些泥。

不过当汽车跑起来的时候，也会给车子增加不少的阻力，汽车前进受到的阻力大了以后，需要的动力就更多了，一定程度上的油耗也增加了。

比起挡泥板的作用来说，车主更关注的就是油耗的高低，如果油耗因为挡泥板的存在而增加的话，那车主肯定不会想要挡泥板的。

想必在看完以上原因之后，大家也明白了为什么现在大多数新车都不会安装挡泥板，汽车的上市都是车企经过多番测试的。

如果挡泥板的存在真的很重要的话，那车企一定会装上的。实际上并不是每一个消费者都需要这个事物存在的。

如果大家真的需要，加装的费用也并不高。何况如今的轮胎制造已经非常完善了，即便是混合上的泥沙也不会受到太大的影响。

久而久之挡泥板也就成为了一个被时代抛弃的产物，与其说车企们不再为汽车加装，倒不如说是大家如今都不再需要了。