时速110的情况下前车紧急刹车，60米距离能刹住吗？

很多人脑子一拍就是，能避免啊，现在车时速100的刹停距离不都是在40米以内吗？你时速110，60米以内肯定能刹停。但是这笔账不是这么算的，因为你还得算上驾驶者的反应时间和刹车系统的响应时间。

另外，还要分几种情况来看，很难一概而论，我们就看看最理想的情况和最不理想的情况，分别能不能避免追尾。

一、最理想的情况

1、驾驶者在看到前方刹车灯亮起就察觉到了前车制动，随后立即进行了制动

2、驾驶者反应神速，一般来说驾驶者的反应时间在0.4秒到1秒之间，我们按照0.4秒计算。

3、刹车系统快速响应，在0.5秒左右就达到了预期的制动效果。

（行业标准：紧急制动时，从开始促动控制装置至最不利的车轴上的制动力达到相应的规定制动效能所经历的时间不应超过0.6s。)

4、该车辆的刹车制动距离，是目前的主流水平，不是新车状态下，在大约40米左右能够从时速100刹停就不错了，那么在时速110的情况下，其刹停距离应该在49米左右。我们假设两者的刹车距离差不多。

而110千米每小时 ≈30.56米/秒，如果按照这个计算方式，从驾驶者反应到前车刹车，再到汽车制动产生效果，已经过去了0.9秒，你的车向前前进了27米，而刹停距离需要49米，你至少需要76米才能刹停。虽然说前车踩下刹车之后也会继续向前移动，但是因为你刹车比对方晚，你们的相对距离其实是缩短了的，你们的相对距离不够，所以还是会追尾。

那么这样一来，其他情况就不需要计算了，铁定是要发生追尾的，只是结果的轻重之分。

这么一算账就告诉我们，为什么高速上经常有50米一个的测距标志，提醒你和前车保持距离，因为高速时速快，刹停距离长，保持安全车距非常重要，千万别以为你的车时速100的情况下，30多米就能刹停，所以50米的车距在高速行驶就够用了。测试出的刹车成绩基本都是在新车状态，而且受到路况天气的影响很大。再算上驾驶者的反应时间，因此为了你的安全起见，在高速行驶的时候至少保持150米的车距，千万别拿生命开玩笑。