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这款车整个的车身线条表现称得上饱满。新车脸部配备进气格栅,运动感明显增强,大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看,新车依旧是时尚的外观,宽C柱的传统得以延续。在尾部设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾灯更加棱角分明。
在车子的内饰方面上,这款车的打造也是非常的厚道。该车采用了比较运动的车内的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的车内座椅。
长宽高分别为4873×1852×1470mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在43位。蒙迪欧EcoBoost 200 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为516-986L,拓展容积为986L,在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
蒙迪欧EcoBoost 200 豪华型采用2.0发动机,最大马力207,峰值扭矩达到354,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在蒙迪欧上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在25位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了前驻车雷达、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助、膝部气囊、LED日间行车灯、发动机启停、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、车道保持(LKAS)、自动泊车、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧,那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的2.0t,另外省油、空间大也都是大家喜欢它的点。
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