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在老家,虽然大部分人并不清楚所有汽车品牌的级别分类,但总的还是知道奔驰、宝马、奥迪这些经常上央视的车企造的车价格不菲。
以宝马汽车为例,一般人的思维中这品牌的车最少也得30万才能拿下,如果你看过最新的宝马1系可能会有惊喜,2018款5款车型,指导价20.48-31.98万元。
从销量看,宝马1系2017年交出合计34774辆的答卷,占宝马汽车在华全年551756辆的总成绩的比例为6%,与宝马3系相比非常低调。
2018款宝马1系沿用了老款的外观,其实从前脸、大灯、腰线等核心要素上看,它与宝马3系相似度还是很高的,也可以说是小小版宝马5系。
这一代的宝马1系在空间是做了较大的提升,车身尺寸为4456*1803*1446mm,轴距达2670mm,这已经具备A-级紧凑型轿车的水准,原来备受诟病的后排空间又了质的变化。
内饰方面还是熟悉的宝马设计元素,2018款针对仪表盘做了视觉优化方面的调整,但小编觉得挡把区还可以设计的更宽厚、实用一些。
动力方面有1.5T和2.0T(分高低两个功率)两种选择,其中118车系三缸发动机的1.5T最大功率136PS,最大扭矩220N.m,全系配备6AT和8AT,总体有优有劣。
宝马1系最被人诟病的当然是3缸发动机的定位及抖动问题,在一些车友眼里买1系118车型的朋友就是花小钱、装大逼的典范,远不如来个中配的凯美瑞、雅阁、帕萨特实在。
从竞争来看,2018款宝马1系的上市将会给奥迪A3 、奔驰CLA级带来冲击,如果你预算够的话,小编还是建议上个120车型,四缸机的动力及平顺性确实要强不少,价格会上到28.98万。
对于很多预算在20来万朋友,宝马1系真心是春节期间在老家令亲朋好友刮目相看的存在,宝马汽车的豪车定位名声在外,而且又不懂发动机这些,只要你温柔的开,三缸不是阻碍。
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