汽车改装担心年审不过？ 不违法的改装项目都在这里

从流水线上下来的汽车除了配置和颜色的区别外，其他方面基本大同小异。在一个偌大的停车场内，面对众多的“撞脸怪”，在找到自己的车前花上个把小时也是常有的事，然后别问我是怎么知道的……

所以，不少人在购车之后就会选择改装。

其实改装车是一种汽车文化，在日本、美国、欧洲，甚至是在我国的香港，汽车改装已经相当成熟。最早的汽车改装只针对于赛车，用以提高赛车的性能，以便在比赛中取得好成绩。随着国内汽车工业的发展和赛车运动的普及，汽车改装也成为普通车迷非常热衷的一件事，渐渐成为时尚潮流。而说到改装，很多车迷都会感觉有些心有余而力不足，一方面，国内的汽车改装行业没有得到很好的发展，导致汽车改装并不是所有的小伙伴能够烧地起的；另一方面，改装车在国内还处于“灰色地带”以及更多不明真相的小伙伴对于汽车改装业也不甚了解，简单地将改装与飙车和炸街画上等号。

所以，什么样的改装才能让麻麻和警察蜀黍放心呢？或者说什么样的改装才算是合法呢？这还得搬出我们国家的法律法规。根据公安部第124号令《机动车登记规定》修改版的规定：

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汽车是可以改变车身颜色的

总是羡慕路上那些盯着骚气十足的车漆？其实你也可以！不过，在变更颜色后必须在10个工作日内向车管所申请备案。不过，有三种专用车专用的颜色不能随便使用：消防车专用的红色、工程抢险的专用黄色、国家执法机关专用的上白下蓝。

除了三种专用颜色不能随便使用之外，俗称为“变色龙”的变色车漆以及高反光度的电镀车色也分分钟会被车管所拒之门外。前者无法分辨车辆的颜色，而后者则对自身和其他车辆有安全隐患。

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车身、车架、发动机也是可以更换的

根据法规，在原部件损坏无法修复，或者存在质量问题的前提下，才能够更换新的部件，而且还不能随便替换型号。像《头文字D》中拓海的那台AE86爆缸之后，文太帮他换上了一台赛用的4AG发动机，这在国内还是难以实现的。

不过，凡是也有例外。小编身边一位小伙伴就成功地在他的老普桑中移植了一台EA888发动机，并且在车管所登记备案。当然，这样的前提在于他那台老普桑的发动机已经停产了。

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前后防撞梁？放心装吧！

在路上，经常可以看到深度改装的越野车。为了越野方便，不少越野爱好者都会选择改装保险横杠来增加车辆的通过性和安全性。除了越野车之外，还有不少买了“被减配”车辆的车主们会选择自己加装前后防撞梁。不过，在后防撞梁上盲目加装一个“流氓钩”却不是一件好事。

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外观改装切记要在合理的范围内

在外观上，见到最多的就是外观配件的改装。但是如果你想换个侧裙，风刀，包围，加装尾翼等改装件，应该先到车管部门进行申请，只要不影响车辆明显特征都是可以审批过的。但是汽车的车标是绝对不允许私自更改的，所以买了众泰还是老老实实的开吧，不要因为一丝虚荣之心就被警察叔叔抓走，费心又费事！

另外，很多老司机关心的轮毂，也可以打擦边球。轮毂除了最吸引眼球外，重量更轻，可以让汽车在加速、刹车、转弯时都更加敏捷。不过，轮毂改装尺寸需要和原车相同，否则车管所很可能会拒绝你的变更申请。

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内饰改装？条条框框其实也不少

日常在家用车中，改装最多的就是对于内饰的改装。相较于外观改装，内饰改装就没有那么多的限制了。除了座椅不允许拆除外，剩下的全看个人喜好了。因此，无论你喜欢Hello Kitty还是变形金刚，警察蜀黍也不会请你喝茶。

通常来说，内饰改装主要集中在车内电气的改装，比如装个多媒体、换个立体声。在进行电气改装时要特别注意电线的走线问题，毕竟有不少安全隐患是在这时埋下的。什么，你说给方向盘加个皮套也是改装？你过来，我保证不打死你。

既然有这么多项目改装都是合法的，那么哪些是会被警察蜀黍在大马路上拦下来，或者年审通不过的呢？请记住，包括改装进排气、加宽车体，降低车身，更改制动部件等更改了车辆技术参数的、盲目升级远光灯等，在法规面前，这都不合法！写在最后我国的汽车产销量已经连续多年领跑全球，相比较迅速发展的汽车售前市场，真正属于中国的汽车文化则还是在缓慢的发育期。相似国外，改装文化作为汽车文化中重要的组成部分，从消费者的角度也推动了汽车的发展。所以，改装文化需要的是合适的引导，它也并非是洪水猛兽，也不能简单地将改装文化将飙车画上等号，不然，类似与某卫视频道新闻里“男子多地秀漂移”类似的笑话还会再次出现。（有兴趣的小伙伴可以自行百度）