吉利收购魅族手机？李书福一步登天的好棋

种种迹象表明，吉利正与魅族谈判，欲将其纳入旗下，这一消息惊爆了整个汽车圈和手机圈。吉利汽车拿下魅族手机，李书福联手黄章，这将是一步登天的好棋。

1. 吉利收购魅族手机？

多家媒体报道显示，吉利集团正在与魅族接触洽谈收购事宜。曾经风光一时的魅族究竟能值多少钱呢，由于交易尚未结束，还不得知。有消息人士透露：“交易还在进行中，目前处于尽职调查阶段。”对此，魅族回应称：“多谢对魅族科技的关心，目前还没有相关消息。”吉利回应称：“对市场传闻不予置评。”双方虽然没有给出官方确认，但也没有否认，按照以往类似消息的经验，吉利收购魅族基本上是十拿九稳的事情了。

2. 李书福和黄章联手？

魅族由历来神秘的黄章一手创立，以MP3起家，一度在MP3市场销量领先。2007年转型做手机，魅族M8上市后一炮而红。2016年魅族手机出货量高达2000万台，迎来高光时刻，就连雷军都是魅族的忠实粉丝，小米手机也跟魅族黄章取了很多经，由此雷黄二人之间有了很多“恩怨情仇”。然而2017年之后，手机行业竞争日益激烈，魅族不进而退，逐渐被边缘化，市场存在感很低。

关键时刻，47岁的黄章遇到了60岁的李书福。放牛娃出身的李书福，经历了多次创业之后，依靠摩托车发家，并于1997年进军汽车行业，用生猛的一系列收并购动作，构建了吉利汽车庞大的版图：2006年入主英国汽车制造商锰铜，2009年收购澳大利亚变速器制造商DSI，2010年“蛇吞象”拿下沃尔沃，2017年收购宝腾与路特斯，2018年战投入股奔驰母公司戴姆勒。而今，于去年9月份就已进入手机行业的李书福，又看上了黄章的魅族手机。

3. 吉利一步登天的好棋？

有人或许会觉得，吉利一个造汽车的去做手机，李书福是不是疯了。事实上，吉利收购魅族，这是李书福一步登天的好棋。首先，这是吉利顺势而为，李书福精准踩在时代变革节奏的浪花上。最近几年，汽车和手机看似互不搭理的平行线，正在快速相交。苹果、小米的汽车都将在2025年左右问世，华为打着“不造车”的旗号造车，特斯拉的手机概念机也被爆出……，从汽车到手机，李书福联手黄章，这是顺势而为的一步好棋。

其次，吉利联合魅族，能够实现李书福跨界打造用户生态链的美好愿望，面向未来给吉利构建新的护城河。燃油机向电气化转变的汽车新时代大变局中，智能化和网联化将是重中之重，车机与手机的协同互联成了行业发展的大势所趋。可以想象，吉利收购魅族成功，就如同收购沃尔沃一样，成为汽车行业的一件大事。因为这样，吉利将会引领智能手机+智能汽车所构成的车机协同和互联的发展，对于汽车行业竞争格局带来巨大影响。

最后，手机业务或将补齐吉利的短板，提升在新能源汽车方面竞争力。众所周知，汽车行业新时代里，硬件重要，软件也同样重要。新能源汽车的发展，非常考验车企软件系统的开发和内容生态的运营能力，这恰恰是魅族擅长的部分。反观吉利，这方面非常孱弱，不仅新能源汽车业务落后，而且毫无软件方面的经验。通过魅族手机业务的赋能，吉利能够补上短板，大大提振其在新能源汽车方面的产品力和竞争力。