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汽车要发动很多次才能点着火是怎么回事?

首先查看蓄电池正负电极柱上的接线头是否良好,如果正常,打开应急双闪灯的同时起动马达,若仪表板上的双闪指示灯亮度变弱频率变慢或者双闪灯停止工作,说明蓄电池存电量不足,巳达不到起动马达的工作电压。

若仪表板上的双闪指示灯亮度和频率没有变化,说明问题出在起动马达的可能性比较大,多数情况下是起动马达的碳刷磨损引起。这时,找出车上工具包里的长柄起子或者轮胎扳手对着起动马达或者附近的部位敲击几下(不要敲打到马达火线柱上引起火线短路),让起动马达的碳刷弹簧在外力的震动下将碳刷弹压到转子电极上。

敲打几下后重新起动马达试一下,多数都会成功。请关注:容济点火器1、因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多。

2、喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓,最终导致不易启动。3、活性炭罐损坏。

4、喷油量过大,检查一下水温塞坏了没有,用解码仪检测实际温度。

5、启动继电器有问题,触点接触不良等。

6、加了的油品有问题。


标签: 发动

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