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年度SUV上险量排行:德系前十仅剩途观,奇骏上险量被腰斩

SUV上险量

全年SUV销量981.7万台,占比为46.3%。

具体来看,全年的上险量前三分别是哈弗H6长安CS75本田CR-V。其中全年上险量超36万台,遥遥领先。和CR-V都取得了不错的成绩,上险量均超过了20万台。Model Y国产首年上险量超17万台,成为年度新能源SUV销冠。需要注意的是,上险量排名前十中,日系车型独占6席,德系车型仅剩途观L

自主品牌方面,只有两款车型进入榜单前十。博越以几百台之差排在第十一位。不过,像长安CS55、欧尚X5、红旗HS5瑞虎8以及哈弗大狗等车型都展现了不俗的实力,上险量均在10万台以上并且实现了较大幅度的环比增长。

豪华品牌SUV市场三强依然是奔驰GLC宝马X3奥迪Q5L,三款车的上险量均出现一定程度的下滑。值得一提的是,的上险量几乎与持平,作为一款起售价在18万以上的自主品牌车型,这份成绩绝对含金量十足。

再来看几款重点车型,日产奇骏年度上险量89206辆,环比下滑47.39%。销量接近腰斩,三缸机和较高的定价是原罪;汉兰达在加价等车的情况下越卖越火,年度上险量突破十万台,环比上涨7.34%;坦克300全年上险量超7.7万台。


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