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今天给大家带来对比的两款车分别是路虎揽胜·极光L，和沃尔沃XC60。面对这两台“风格迥异”的豪华品牌中型SUV，相信很多消费者会摇摆不定，通过这次对比，希望可以给大家找到各自心中的答案。
从品牌上来讲，路虎品牌的豪华形象深入人心，而且是一个有深厚历史的专业SUV品牌，路虎每一款车型都是很多消费者心中的DreamCar。根据2021 J. D. Power中国APEAL研究报告显示，路虎品牌的豪华品牌魅力指数为744分，位列第三。
沃尔沃则是一个来自瑞典的豪华品牌，是北欧风格的代表作，风格上偏向极简、低调。产品特性上主打安全和健康的理念，在中国市场也有不少的拥趸。
英伦豪华对上北欧极简
路虎揽胜·极光L作为揽胜家族的一员，在外观上延续了揽胜家族的设计语言，拥有很出色的豪华视觉体验，但相对于家族“大哥”来说，极光L还增添了很多年轻、时尚的感受，尤其是下压的车身线条，营造出了出色的动感效果。
除此之外，极光L还针对中国市场新增了很多专属设计，例如极光L有中国市场独有的加大揽胜家族式前格栅，面积增大了30%，显著提升了气场；还有全新StarLite高级灰外观饰件、高级灰尾灯；另外还未中国消费者量身打造了RDynamicSFirstEdition首发撞色版主打车身颜色——贝尔维亚绿。这些设计一方面强化了极光L车型的颜值表现，另一方面也体现了路虎品牌对中国市场和中国消费者的重视。
沃尔沃XC60这套外观设计大家也比较熟悉了，辨识度非常高，而且经久不衰。其实沃尔沃XC60第一眼给人的视觉效果并不惊艳，而是多了几分素雅，实际上仔细揣摩可以发现，它有很多细节值得推敲，例如前格栅LOGO采用3D镜面设计，格栅内部嵌入了黑色饰条，视觉效果非常立体，也不乏精致感。
侧面以及尾部整体设计，沃尔沃XC60也是延续了整体简约的风格，车尾被成为“维京之斧”的尾灯是沃尔沃品牌沿用多年的标志性设计，非常具有辨识度。而且从后方看，XC60整体呈现了较为明显的上窄下宽的特征，带来了很好的视觉稳定性。
尺寸方面，极光L经过加长之后，长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距2841mm；沃尔沃XC60长宽高分别为4708×1902×1658mm，轴距2865mm。尺寸上，沃尔沃XC60车身长度有一定优势，轴距两车相差不大，至于内部空间表现如何，接下来我们再做对比。
内饰风格不同，各有所长
豪华一直是路虎品牌的标签，所以在内饰氛围上，极光L无论是设计、颜色搭配还是选材上，都洋溢着豪华感。并且极光L换装了更年轻的三辐式方向盘，另外内饰的科技氛围也非常到位，全系标配全液晶仪表，配合中控区域的两款屏幕，更为契合当代年轻消费者的喜好。
XC60的内饰风格和外观相似，也是简约的北欧风，呈现的豪华感更为典雅，或者说轻奢。数字化方面，全液晶仪表和9英寸中控屏幕均为全系标配，表现也不弱。相比之下，XC60豪华感没有极光L来的强烈，它更多的优势还是在于选材方面更为讲究，在健康和环保方面会更有优势。
车机系统方面，极光L搭载了最新的InControl 2.0系统，菜单逻辑和功能性都得到了提升，而且这块屏幕主要负责多媒体、导航以及一些在线应用，车辆本身的控制功能都放到了下方专属的控制屏幕上，所以便利性比较好，常用的功能都可以触手可及。
沃尔沃XC60改款之后，搭载了一套和谷歌合作开发的原生安卓系统，界面相当清爽，反应速度、功能表现都很全面，只是缺少了AppleCarPlay多少让人有些遗憾。但这套系统开放性不错，经过了本土化调整，支持很多中国市场主流的应用。
配置层面，我们拿各自的顶配车型来看，极光L 239PSR-DynamicHSE奢想版售价47.58万元，XC60 B5四驱智雅豪华版指导售价为47.49万元，售价基本持平。但配置上，极光L比沃尔沃XC60多了胎压显示、后桥限滑差速器、感应后备厢、电动门把手、远程启动、电动调节方向盘、方向盘记忆、第二排座椅电动调节、第二排座椅加热等等，能提升豪华感的配置方面，优势几乎是压倒式的。
空间平分秋色，极光L体验更爽
前排来讲，比不出具体差异，两车都是很够用的状态，主要区别在于配置上，XC60前排座椅调节维度更多，主/副驾驶都比极光L多了一项腿托调节。
第二排空间上，极光L尺寸其实没有XC60长，但是极光L的加长用在了“刀刃”上了，轴距加长160mm，仅第二排空间就提升了125mm，腿部空间从之前的859mm提升到了1015mm。
所以对比来说，沃尔沃XC60空间和极光L表现差别并不大，在这个级别中，都属于非常够用的水准。当然，如果跟Q5L或者GLCL相比，差距可能就会有些明显了。
极光L的优势在于第二排灵活度和配置都要远高于XC60，比如第二排有电动座椅调节、靠背调节，还多出了后排座椅加热，以及第二排隐私玻璃。
相比之下，XC60第二排空间虽然不错，但是配置层面就相对薄弱了一些，乘坐的豪华体验上，逊色于极光L。
极光L更全能，沃尔沃XC60更快
极光L全系搭载2.0T发动机，分为高低功率两种版本，低功率只有一款，就不做过多介绍，毕竟主销款还是高功率车型。最大功率183kW（249Ps）/5500rpm，峰值扭矩365N·m/1300-4500rpm，变速箱则是一台9AT，官方给出百公里加速成绩为8.2s。
沃尔沃XC60和极光L一样，也是全系搭载了2.0T发动机，低功率只有一款。高功率发动机最大功率184kW（250Ps）/5400-5700rpm，峰值扭矩350N·m/1800-4800rpm，匹配一台8AT变速箱，百公里加速成绩官方给出的则是7.1s，比极光L快了1s左右，这在实际体验上是会有一定差异的。
极光L动力优势在于它变速箱挡位更多，能提供更绵密的齿比，而多路况适应能力也更强一些，比XC60多了多种驾驶模式。路虎独有的全地形反馈系统，面对复杂路况，极光L应对的会更从容。
总结：从具体产品力上看，极光L比沃尔沃XC60无论是视觉上、乘坐体验还是配置上都要更豪华，这是极光L最大的优势之一，尤其第二排座椅，体验感更尊贵。如果注重豪华体验，和出色视觉感受，那选极光L不会错，如果倾心沃尔沃XC60的素雅气质，并且看重沃尔沃品牌在安全方面的基因，那XC60自然也是一个好选择。
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