你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

专报丨2021中国新能源出口总量劲增,特斯拉中国贡献55%

近日,2021年中国汽车产销成绩单出炉,结束了2018年以来连续三年的下降局面。

中国汽车工业协会统计分析,受国际市场的恢复、中国品牌竞争力提升等因素推动,我国汽车出口表现出色,从4月份以来,多次刷新历史记录,年度出口首次超过200万辆,实现了多年来一直徘徊在100万辆左右的突破。

在一系列的成绩飞跃中,新能源汽车成为最大亮点。自2020年底,特斯拉上海超级工厂首次向欧洲出口国产整车以来,特斯拉的出口量正持续为中国汽车出口做出突出贡献。在践行深耕中国承诺的同时,特斯拉中国全面满足国内市场需求,并将中国品质车型送往海外,让全球消费者享受到“中国智造”的高品质和高性价比。

在特斯拉创纪录的2021年里,约有一半的生产和交付来自上海工厂。短短一年时间中,特斯拉上海超级工厂何以拉动中国汽车出口“量质齐飞”?

【特斯拉中国2021年出口超16万辆,占国内新能源出口总量过半

日前,中国汽车工业协会公布了2021年全年新能源汽车出口情况,按照整车企业出口统计口径,2021年,我国汽车出口首次突破200万辆,总量达201.5万辆,同比增长翻一倍。其中,新能源汽车累计出口31万辆,同比增长3倍,其中新能源乘用车全年出口量为29.6万辆。

专家分析称,中国从汽车进口大国,正在向进出口平衡转变。据CCTV央视原创报道,2021年,特斯拉总计出口16.3万辆,占国内新能源市场出口整体比重约55%,超过一半

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,2021年新能源乘用车出口数量持续走强,在1-11月整体汽车出口数量排名中,特斯拉位列前三,对国内电动车出口贡献了重要力量。

【上海超级工厂产能迅速爬坡,仅8个月实现“出口10万辆里程碑”】

官方统计数据,2021年1-8月,特斯拉上海超级工厂出口量达97,520辆,迅速实现“出口10万辆”的里程碑。伴随出口量的迅猛增长,整体市场交付层面,上海超级工厂仅用2021年一年时间,几乎完成了特斯拉2020年近50万的全球交付量。

经济日报》认为:“得益于高度智能化、数字化和持续提升的零部件本地化率,上海超级工厂产能进一步提升,为打破全年交付纪录带来强大助力。2021年第三季度,超级工厂Model 3Model Y季度产量首次超过弗里蒙特工厂,提升了全球交付速度。”

上海超级工厂在建设初期,就“跑”出了当年开工、当年投产、当年交付的“特斯拉速度”。国内媒体曾发文报道表示:特斯拉上海超级工厂占地面积仅1200多亩,此前官方口径年产能为45万辆,照此计算,该工厂亩产能约350台,这是国内头部新势力的6倍,且数字仍在上涨。

疫情/芯片压力下,上海超级工厂灵活应对稳供保产

中国汽车完整的工业产业链供给优势,在海外疫情影响下得到了进一步放大。2021年,中国出口的强势增长,有效稳定了全球汽车市场需求。

据悉,早在2021年一季度,全球车企感受到供应链压力时,特斯拉就已经着手整合供应链资源,解决芯片短缺等问题。《澎湃新闻》对此发文解读:“马斯克曾表示,特斯拉依靠内部软件工程来维持生产运转。受益于供应链的可见性和供应商关系,特斯拉垂直整合程度高于其它许多汽车制造商。”

《经济日报》分析认为,“在疫情反复、汽车行业遭遇‘缺芯’冲击等因素影响下,不少车企选择推迟交付或者减产时,特斯拉从高效生产、安全驾驶、卓越体验等多个维度出发,通过提升全球供应链垂直整合能力、包括自研芯片能力在内的技术储备,努力突破供应困局,有效保障生产和交付效率。”

对于特斯拉中国在全球供应压力下展现出的灵活应对能力,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在演讲中提到:“深入学习以芯片为核心的自主发展模式,成为汽车行业发展的核心重点,车企尤其要学习特斯拉等公司,让核心硬件和超强软件成为发展的核心推动力。”

【以中国为基地满足多国交付需求,特斯拉践行深耕中国的承诺】

2021年全年,特斯拉上海超级工厂贡献超过16万辆的海外市场交付,满足欧洲、亚洲等10多个国家需求,仅Model 3在2021年出口量就已突破13万辆。

目前,特斯拉上海超级工厂不仅充分保障国内消费者的出行需求,也成为公司整体战略中重要的“全球出口中心”。2020年,“推动国内国际双循环相互促进的新发展格局”成为经济发展的重要部署,正在中国积极践行这一发展思路。

出口效率方面,上海超级工厂兼具供应效率、物流效率。依靠临港新片区地理优势,海运物流更加便捷,既能缩短面向全国市场的物流成本和交付周期,也能够为整车出口提供更高的性价比,推动上海超级工厂成为特斯拉全球主要出口中心。

【出口全球发达汽车工业地区,特斯拉打造“中国智造”新名片】

在中金公司发布的报告文章中提到,2010年至2020年,中国整车出口市场以中东、南美、非洲、东南亚等国家为主;2021年,中国汽车出口目的地由传统的发展中国家,慢慢转变到欧洲、日本等发达汽车工业地区,英国、挪威、德国、法国等欧洲市场已成为主要增量市场,市场格局趋于均衡。

业内人士分析称,中国汽车出口在欧洲市场取得突破,是未来中国汽车出口的核心增长点。从市场表现来看,特斯拉在欧洲市场销量身居高位。2020年底,上海工厂首次向欧洲出口国产整车;2021年,Model 3成为欧洲十一国最受欢迎电动车型,全球总计出口量一并超过10万台。

特斯拉正通过不断革新技术、优化生产流程,大幅提升产品可负担性,使得中国消费者购买到的Model 3和Model Y价格更优。在带来先进技术的同时,特斯拉还将中国品质车型送往海外,让全球消费者享受到“中国智造”的高品质和高性价比。

随着全球消费者对中国智造的持续认可,上海超级工厂成为中国汽车出口的一张“名片”。在以特斯拉为代表的“中国智造”带动下,中国相关产品也将在国际市场上占据更有利的市场地位,推动中国汽车产业实现升级。

【将中国制造的卓越品质带向世界,特斯拉带动中国汽车出口“量质齐飞”】

崔东树指出,2017-2019年,新能源车辆的出口数量较大,但乘用车基本以微型低速电动车为主。2021年以来,新能源乘用车出口数量表现继续改善,特斯拉等新能源汽车品牌出口表现突出。

此前,瞭望》新闻周刊发文,讨论华为新能源汽车行业起到了何种带动作用。文中提到,带来中国制造汽车出口量增长的另一面,是中国制造出口汽车质的提升:

“特斯拉的出现,将中国汽车出口销售区域扩大到欧美等发达国家市场,打破了对中国制造汽车‘低价、低质、低价值’的偏见,将‘高质量、高价值’的中国制造汽车送入国际高端市场。”

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外