至尊统一·新蓝尿素怎样添加能够减少尿素结晶

从国六排放出台以来，卡友们想必都已经对车用尿素液有了基本的认识。不过，光认识了还不行，我们要学会灵活的使用，只有掌握了它的添加使用技巧，才能够轻松行驶，不用担心DPF被堵塞，SCR出故障。

通常我们现在能在市面上买到的尿素液分为桶装和尿素站添加，但是尿素加注机现在还没有在全国推广开来，所以大部分卡友都是在使用桶装的至尊统一·新蓝尿素。关于桶装的尿素液添加也是有很多注意事项和添加技巧的，通常购买桶装尿素的时候都会配送一根加注管，注意这根管子是一次性使用的，所以打开尿素桶之后，尽量要一次性将尿素加注到尿素箱内，注意不能超过MAX线。如果剩余一点，可以密封盖好防止灰尘进入，下次检查尿素液的时候添加进去即可。

其实原因也不难理解，为了避免尿素液接触到其他物质引起变质，所以厂家都会随尿素液配送一根塑料管便于司机加注。这根塑料管从原则上说是一次性使用的，因为使用以后残留在尿素管内的尿素液会很快形成结晶，如继续使用会进入到尿素箱内，导致SCR系统出现故障，如果一次加不完，又想保留这根管子继续使用，那么最好的办法就是用完以后洗干净晾干，用袋子密封起来，下次可以接着用。

其次，按照目前国六车的SCR后处理系统工作处理方式，可以分为电驱和气驱，只需要看尿素箱的外观即可区分，一般塑料材质的为电驱系统，铝合金材质的为气驱系统。如果是电驱系统的尿素箱加注尿素液的时候比较简单，直接打开盖子即可添加至尊统一·新蓝尿素;如果是气驱系统就会比较复杂一些，因为储液罐内有气压， 加注前将储罐密封盖拧松三圈放气，等气压归零以后，才能添加尿素。这一点卡友们要注意，否则有可能会让自己受伤。

另外，还需要注意的是，虽然至尊统一·新蓝尿素的产品性能可以帮助SCR系统减少结晶形成，但是根据车辆使用环境以及车型的不同，还是要对SCR后处理系统进行定期维护的，尿素滤芯使用到5万公里的时候就需要换一次，此外还要定期对DPF进行清灰保养。

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在此前的文章中，我们也说过，好的尿素产品它只是能够降低对DPF的损坏，减少尿素结晶的产生，但是并不能完全避免，这是目前国内所有尿素厂家都无法突破的技术难题。因此，卡友们如果想要自己的车在行驶中能够更加的顺畅，出现的故障更少的话，那么选择到正规的加油站加油，使用至尊统一·新蓝尿素这样可靠的产品，还是能够对自己的车提升更高性能的。而且好的尿素和燃油能够提升车的整体性能，让发动机的运转更加有动力 。