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老司机:电瓶打不着火别搭线,只需轻轻一插,快速启动不求人

有的车主晚上回家,忘了关大灯或者车内电器,第二天早上起来一看,车子启动不了了——原来是蓄电池没电了。怎么办呢?

蓄电池有正负两极接线柱。每个接线柱均注有符号。加号(+)代表正极而减号(-)代表负极。

在接线柱位于顶端的蓄电池中,正极接柱比负极大。大部分车辆安装的蓄电池缆线为红色与黑色。 红色为正极(+)而黑色为负极(-)。

至于侧接头蓄电池,其接线柱位于蓄电池侧边。请时时注意电缆颜色以及正负极符号。

1、寻找一运作良好的车辆。把该车辆驶向蓄电池没电的车辆。

2、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作。

有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。

3、摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近,以方便跨接电缆互相连接。确保两辆汽车并无触碰。

4、关掉两架车辆的发动机。打开每辆车的车罩。

5、关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西。它们浪费电力,而且可能被激增的电涌破坏。

6、解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位,而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。

切勿将 负极连接到正极,所以勿以串联方式连接电缆。此举可能会损坏电子设备。

7、目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。如果有以上任何一个问题,请停止跨接。联络拖车,切勿尝试跨接汽车,甚至切勿连接电缆。

8、先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极(+)接线柱。然后再把红色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极(+)接线柱。

9、将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极(-)接线柱。

10、将仅剩的夹子(没电蓄电池的黑色夹子)连接到没电汽车上的坚固接地金属(最好是干净且未涂漆)。

避免将此夹子连接到没电蓄电池的负极接线柱,只在没有办法之下才这么做。

11、启动良好的车辆,以便它能同时为自己的蓄电池以及没电的蓄电池充电。尝试启动没电的车辆。

如果无法发动,请再等待5分钟,让蓄电池能充更多电,之后再次尝试。重复此步骤一直到你能够发动之前没电的车辆。

.....

汽车从以前的高不可攀,到现在的千家万户,有家都拥有自己的小车,很多家庭响应小排量政策,基本都买的1.6L以下的发动机。

动力相对较差,起步肉又慢,超车反应迟钝,聪明司机在油门插槽一插,这个插口叫作ODB口,可以直接插在这上面。

能够増扭器ECU调教车的电脑系统,优化汽车扭矩,增大气缸压力,改善油门迟滞,动力一踩就能节省燃油20%到30%。

保护发动机,可以更多的节省油量,发挥性能同时减少机件故障几率,汽车的功能也在增加。

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