燃油车的车机很智能，雪佛兰小雪OS车机系统轻松驾驭多场景

燃油车的车机很智能，雪佛兰小雪OS车机系统轻松驾驭多场景

文/夙靳霁

曾经的传统造车行业应对市场需求，以实用、便利为核心，车型同样也应对当时的用户需求，便利着人们的出行。所以传统造车行业在经年积累之下，拥有着深厚的造车功底，车型的硬件配置以及机动实力都承载了出色的技术。

现如今，随着时间的推移，我们掌握了更多的智能科技技术，而身边的大环境也在发生着改变。无论是家居用品，还是出门在外，都有着智能科技围绕在我们身边。甚至智能科技已经悄无声息的渗透到了我们的生活当中，成为了我们生活的一部分。

随着新能源汽车时代的到来，智能出行的浪潮更是席卷而来，多数以智能为口号的新能源汽车品牌顺势崛起，并且传统造车行业也将智能科技纳入到了车型当中。其实它们都属用户型思维，以用户需求为出发点，打造便捷的出行效率。

新能源汽车企业大多数都以智能为中心，在造车功底层面依旧需要积累。而传统造车企业则是有着深厚的造车功底，将智能科技以另一种核心去为车型配备，例如雪佛兰。多年的企业发展让雪佛兰有着更为深厚的技术底蕴，继而去打造一款实用车型。

但在这个基础上，雪佛兰同样将智能科技作为车型的另一个核心去发展，所以雪佛兰旗下车型具备的是一种大厂范儿，无论是在硬件基础上，还是在智能体系层面，都有着出色的表现。因为雪佛兰旗下的车机系统有着流畅的操控体验，以及敏锐的响应能力。

所以在智能科技领域，并不是只有新能源车型才算是智能车型，燃油车型同样可以有出色的智能体系。为了进一步完善车机系统，雪佛兰进行了车机系统升级，并且将其命名为“小雪OS”。在系统升级之后，小雪OS拥有着丰富的功能，除了在雪佛兰旗下车型本身所具备的硬件优势，小雪OS的到来也无疑增加了智能科技便捷效率。

并且现如今新能源车型所具备的智能科技，小雪OS同样可以做到，甚至做得更为优秀。雪佛兰的车机系统拥有敏锐清晰的底层逻辑，所以在触控操作时，不存在卡顿或是反应迟滞等现象，这是目前现有部分新能源车型依旧无法做到的。

为了减少用户对于车机系统的运用顾虑，车型提供了车载APP终身免费流量服务，每年为用户提供100G的OnStar安吉星车联网应用流量，集成在车机系统中的生活服务功能、随心听，以及MyChevy等丰富app都可以随着用户需求进行享用。

在这其中的生活服务则和智能家居设备进行连接，即便是远出在外，用户也能够通过车机系统对智能家居进行控制。只需要将智能家居连接到车机上，就可以实现远程控制，不仅可以在车机系统上进行操控，同时还可以通过智能语音助手进行指令控制。

而车型所具备的智能语音助手采用了科大讯飞离在线混合语音识别方案，能够在不同时段对用户的语音指令精准判断。这套智能语音助手拥有着宽泛的类目覆盖范围，能够通过语音方式控制常用功能，并且它的逻辑清晰，反应迅速。

除此之外，这套智能语音助手还有着不同的语言风格可以选择，无论是男声还是女声，用户都可以根据自己的喜好去挑选。甚至它的语言风格还可以选择不同地方的方言，使智能语音助手更为人性化，增加用户的交流乐趣。

为了避免系统升级的时候用户来回到店奔波，小雪OS还带有OTA远程在线升级功能，可以对互联系统进行OTA远程升级，这样既能让用户及时体验到最新系统的优化效果，同时还能节省用户的时间，避免用户的时间被占用。

总结：

雪佛兰作为历经多年的实力品牌，它的造车技术被市场所认可。旗下车型在机械硬件以及安全体系层面都有着足够的技术储备。这是来自大厂的自信，也是多年经验积累下的收获。然而雪佛兰并没有将造车技术看作是全部，它的眼光更为长远，在科技智能下，大环境也在发生着改变，智能为人们带来了便捷生活，所以雪佛兰在智能科技体系层面同样深入研究探索，无论是对于车机系统的网络结构梳理，还是对于界面的设定，都是为了给用户带来更多的使用便捷效果。