3°的广州 开敞篷奥迪A5是一种怎样的体验？

　　【汽车焦点 测评】如果给一台敞篷车你，你大概会敞着篷浪一天吧，但如果我跟你说要在3度的广州开敞篷车呢….

　　近期的广州异常寒冷，气温直降到3度，阴雨绵绵的天气以及那强劲的西北风，70多岁的李大爷都冻得像个孙子一样。这时候编辑部突然来了一台奥迪A5，可能有小伙伴会疑惑了，我们半年前不才测试完那台A5 Coupe吗?

　　今天要试的可是奥迪A5 Cabriolet!敞篷的好吗!我们不一样!

　　简单说说外观内饰

　　废话不多说，这一期的主题是什么?!对，敞篷!

　　装X第一步，敞篷怎么开?

　　首先，敞篷车作为一个小众的车型分支，可能大部分的小伙伴对于如何开篷都不太清楚吧。既然如此，下面就来演示一下这台奥迪A5 Cabriolet的开篷过程。

　　长提按键，首先四个车窗会自动下降一段行程以确保顶蓬收起不会对玻璃造成挤压伤害，后挡风玻璃区域升起。

　　值得一提的是，在时速不超过50km/h的情况下，顶篷是允许行车中开合的，也避免的突然下雨的情况紧急靠边停车，在驾驶过程中即可完成顶篷开启，这点是值得称赞的。

　　敞篷会影响多少后备箱空间?

　　虽然说软顶的结构相比硬顶会更省空间，但还是一定程度上影响了整个后备箱的装载能力。

　　座椅放倒后整个后排就能变成一个较为可观的装载空间，不是我吹牛逼，在并非满载的情况下这台奥迪A5 Cabriolet的装载能力比普通版强多了。

　　软顶敞篷轿跑，隔音如何?温度如何?

　　关于敞篷车的隔音如何，同样是不少消费者所疑惑的，毕竟敞篷车的结构不同于普通轿车，可开合的车顶设计对于噪音的控制到底如何呢?

　　本次噪音测试了3种常规情况的噪音数值，怠速/40km/h/60km/h下噪音值均在合理的状态，对于一台采用无边框车门而且敞篷的轿车来说已经足够了。

　　在试驾途中有一个挺有意(gang)思(ga)的小插曲，经过路况不好的泥泞路面时，左前轮压过一块砖头，溅起的泥巴直接从天而降，尴尬的不行。除了前挡风玻璃上沾了不少泥巴，还有不少溅到我的头上呢。

　　这种情况下，当然会下意识的开启雨刮喷水，因此我的脸部也接受了雨刮水的洗礼。直接导致了车身非常脏，最后不得不自掏了5块钱去自助洗车擦干净……

　　所以敞篷车好玩是好玩，但一定要注意在路况不好的时候切勿开启顶蓬，当然真正的车主开的时间久了说不定早有戒备，也不会像我这么狼狈了。

　　最后说说驾驶体验

　　如果你接触过奥迪的车型，是否有发现其实不同车型它们的动态表现都十分相似，同样灵敏轻巧的转向系统，电子感极为强烈，基本过滤的路感以及那种隔绝感，似乎你并不是在开车，而是在玩电子游戏。

　　在日常驾驶中这台奥迪A5 Cabriolet绝对是一台称职的“买菜车”，拥有运动外形以及舒适的底盘表现的它很合中国人的“口味”。需要超车的时候，一大脚油门踩下去就能感受到这台2.0T发动机毫不犹豫的爆发出强大动力，6秒出头即可破百的加速成绩以及带来的推背感很是吓人。之前我就说过，A5就是这样“时而绅士，时而暴躁”的存在。

　　总结：开着奥迪A5 Cabriolet在路上确实拉风，不过在这种低温环境下还是安安分分的关上顶篷比较靠谱。不难理解为何米国人如此喜欢敞篷车，那种与大自然亲密接触的感觉，吹着微微海风，享受阳光与新鲜空气，确实舒服得不要不要的，看完不知道你是否也会想买一台敞篷车呢?