轩逸混动车型，采用1.2L混动，油耗3.9L，换装电子刹车，能否翻身

紧凑型轿车在国内的销量一直都很高，它的高性价比是许多新手，以及家庭代步的首选车型，其中又以日产轩逸最受消费者青睐，其中备受推崇的就是它的“移动沙发”，当然轩逸也有不足之处，其中就包括脚刹，不过这一点在新款日产轩逸身上得到了改善。

之前在车展上，日产就推出了全新混动轩逸e-POWER车型，这也将是日产在国内推出的首款混合动力车型，不得不说日产的节奏过于缓慢，毕竟同级别的卡罗拉的混动车型在国内已经卖了很久。但是轩逸这次推出的混合动力车型就备受瞩目，那么它具体都有哪些亮点呢？

在外观方面，新款轩逸e-POWER的外观造型延续了燃油版车型的造型设计，家族标志性的“U”字形进气格栅，内部使用了菱形网格状装饰，搭配上两侧造型犀利的大灯组，视觉效果高级霸气。如果对日产有所了解，我们会发现轩逸e-POWER的前脸造型和新款天籁非常接近，或许日产将重新调整竞争战略。

新车车身采用了双色设计，再加上悬浮式车顶造型，轩逸e-POWERd车身更加高级。而车身尺寸，长宽高分别为4649mm*1815mm*1445mm，轴距为2712mm，数据上长度比燃油版有所提升，不过内部空间并没有变化。

车尾造型同样延续了燃油版的造型设计，尾灯造型和前大灯相呼应，内部结构经过优化后变得更加精致，同时新车下方采用了贯穿式装饰件，同时排气采用隐藏式设计，整个车尾完整饱满。

在内饰方面，新车型的内饰设计我们已经非常熟悉，对称式中控台设计，搭配上悬浮式中控屏，以及传统的炮筒式仪表盘，和三幅式多功能方向盘，是我们熟悉的日产风格。不同的是新车型换装成了电子挡把，体现了混动车型的科技氛围，还有就是新车取消了脚刹，改成了电子驻车。配置方面，顶配车型配备有前后驻车雷达、360度全景影像、BOSE音箱、氛围灯等配置。

在动力方面，新车采用的是1.2L发动机+单电机组合，其中发动机能够提供最大功率72马力，而电机能够提供最大功率100kW，百公里综合油耗仅需3.9L，对于代步来说实用性很高。

总结：现在新款轩逸e-POWER已经上市，并且还推出了顶配版车型，那么它后续都会有哪些表现呢？欢迎大家在下方评论区留言。