舒适加持省心加倍！开启出行新形态，奇骏·荣耀圈粉无数

舒适加持省心加倍！开启出行新形态，奇骏·荣耀圈粉无数

站在消费者的角度来看，选择一台车时，其实首要考虑的还是品牌是否够硬，如果拥有过硬的品牌力，售前、售后以及整个用车体验也都会更加有保障，就比如最近上市的郑州日产奇骏·荣耀，作为一款纯正的合资品牌车型，奇骏·荣耀承袭日产高标准的造车工艺以及产品力，并且在“日产大沙发”和宽敞空间的加持下，整体使用体验更加出色，用起来舒服的同时，也更加的省心，并因此圈粉无数！

入门即高配，性价比突出

奇骏·荣耀虽然只提供两个配置车款，但却是入门即高配，售价区间为18.93-19.28万元，即便是低配车型，依旧标配了车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、胎压显示、AVM全景智能监控、远程启动、5英寸仪表盘+9英寸中控屏、双区自动空调以及松下全定制高保真豪华音响系统，别说满足日常用车需求，其各类型配置十分丰富，性价比极高。

全球级安全认证

安全，是郑州日产十分看重的一点，同时也是消费者格外看重的一点，在这方面奇骏·荣耀不仅进行了全球级安全认证，是三大洲最佳安全认证的SUV，更是配备ZONE BODY安全车身，打造堡垒级防护，同时还配备一系列的主被动安全系统，即使开车出门在外，也能拥有十足的安全感，助力用户从容应对前路，畅行无界。

豪华座舱体验出色

别看奇骏·荣耀是一台20万级的合资SUV，但奇骏·荣耀却拥有豪华SUV具备的大面积软性皮质包裹，车内做工和用料都十分考究，看得出来，郑州日产十分的下本，同时车内还采用了时下主流的真皮三幅式平底多功能方向盘。而5英寸的仪表盘和9英寸中控屏则集成了车内的大多数功能，特别是9英寸中控屏，内置导航系统、语音识别控制、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等多种实用性功能，车机整体的流畅度也很高，整个车内的体验十分出色，用户用起来会很舒服，无论观感、触感还是体验，都很到位。

舒适空间一步到位

奇骏·荣耀主打家用定位，对于家用也有着独到的见解，首先在2706mm大尺寸轴距，1722mm主流车身高度的基础上，奇骏·荣耀通过灵活的空间利用率，整体前后排乘坐空间和后备厢置物空间都很宽敞，并且在宇航级零重力座椅和EYE-MAX通览式全景天窗的加持下，舒适空间一步到位，坐在车内不仅拥有宽敞舒适的乘坐体验，还拥有通透、开阔的视野。

省油省心还经济

作为一款日系车，奇骏·荣耀承袭日产深厚的造车功底，在核心三大件方面均搭载来自日产专业调校的零部件，就比如说日产MR20发动机和XTRONIC CVT智能无级变速器组成的黄金动力组合，最大功率103kW，得益于自吸发动机和变速器7.0同级最大速比范围、超过1400种变速模式，日常开起来动力衔接十分平顺，油门脚感更是十分线性，带来出色的驾驶体验。

当然了，对于一款日系车而言，省油和经济其实才是重头戏，奇骏·荣耀在这方面的表现也确实让人感到惊喜，工信部百公里综合油耗低至6.2L，要知道很多主打经济性的轿车都未必拥有这样的表现，而奇骏·荣耀喝的还是92号汽油，这也进一步让奇骏·荣耀的用车成本有所降低，十分适合城市出行。与此同时，奇骏·荣耀得益于208mm的超高离地间隙和SUV专业轮胎，具备通过性高、抓地力强等特点，周末带家人朋友外出自驾游也是完全没问题，可以应对多重用车场景，适用范围十分广阔。

开启出行新形态

奇骏·荣耀之所以能够圈粉无数，主要便是因为该车拥有过硬的品牌力、产品力以及突出的性价比，在产品本身，奇骏·荣耀作为合资品牌SUV，省心可靠本来就是该车的一大特点，而在舒适的加持下，更是加倍省心，是目前20万级SUV市场中的不二之选。除此之外，郑州日产倡导“5+2”出行新形态，具体来看，便是通过乘用车+皮卡车的组合，就比如奇骏·荣耀+锐骐皮卡的组合，实现5天工作日和2天休息日的工作/越野灵活切换，彻底满足用户对自由的向往，闲暇时间也可以有更多时间和精力来做一些自己想做的事情，探寻另一面生活。