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随心驾驭,解锁经济出行密码,奇骏·荣耀拉开舒适家用序章

随心驾驭,解锁经济出行密码,奇骏·荣耀拉开舒适家用序章

文/夙靳霁

一周七天,我们大概有五天的时候会处在工作状态,并且这五天的时间,大部分都奉献给了工作。有家庭的群体,需要在工作和家庭当中保持平衡,所以两天双休基本会陪着家人度过。而没有家庭的群体,或许也想要在两天双休当中和朋友们出门逛街、游玩,放松自己紧绷的神经。

但是我们所处的生活范围基本都在城市,而城市中普遍的铺装路面皆为平坦,没有太多沟沟坎坎,城市用车可以轻松驾驭。尤其是城市SUV,高底盘的特性在铺装路面有着优越的通过能力。可城市之外的地形,或许和市区有所不同。

“5+2”新行态

尤其是我们选择驾驶车辆去爬山,或者是野外露营,多数地形都是碎石沟坎,对车辆的避障能力以及脱困能力都有着较高的要求。因此,郑州日产考虑到了用户的多方面用车和需求,倡导“5+2”新行态,有着奇骏·荣耀和NAVARA的旗舰双车组合为支撑,满足用户在不同场景下的用车需求。

让用户的每周都可以更加顺利的去到自己想去的目的地,工作日期间,可以驾驶·荣耀穿梭于城市,甚至和朋友们逛街,接送家人上下班、上下学,都有·荣耀陪同。而去野外自驾游,或者是露营,则可以选择NAWARA。

甚至在未来还会有更多的组合可提供,例如“锐骐皮卡+·荣耀”组合,无论是载人还是载物,都可以在不同的用车场景之下来回切换。继而使用户的出行不再因为用途、地形而设限,解锁更多的用车便利性。

车身设计

为了增加用户的行车安全型,·荣耀采用了ZONE BODY车身,有着更强的钢体结构,能够在碰撞来临时充分吸能,为车内留下更多的生存空间,实现堡垒级防护。同时,车型还是获得了三大洲最佳安全认证的SUV。

·荣耀还带有AVM全景智能监控等安全配置,能够对车身周围的场景实现监控,继而主动排险,未雨绸缪。为HAS上坡起步辅助系统则能够协助车辆爬坡行驶,避免出现溜坡风险。伴随着3I系统(IRC、ITC、IEB)安全护航可以使用户智行便捷,随心驾控。

而车身精简的设计方式更加凸显了它的谦和、包容,环视车身一周,其更显干练。位于前脸的镀铬家族式格栅设计具备清晰的辨识度,也展现着它的家族特征。1722mm主流车身高度配合2706mm则进一步保留了车内的空间预留,车身视觉效果也更加匀称。

车内空间

进入车内之后,空间分配则更为匀称,无论是在乘坐区域的空间范围预留,还是在尾厢的置物空间范围都足够使用。700L的尾厢置物空间可以置放多种物品,例如和朋友逛街后的“战利品”,或者是一些行李箱、收纳箱。除此之外,后排座椅靠背还可以进行折叠,能够进一步拓展后备箱的置物容量。

为了进一步提升用户的乘坐舒适性,车内不仅保留着充足的头部空间和腿部空间,同时车型还搭载了宇航级零重力座椅,舒适的座椅质感同时兼容支撑性,更为贴合人体的座椅弧度契合着用户的腰背部,舒适感更加出色。

动力表现

而在动力总成上,车型的日常MR20发动机配合着XTRONIC CVT智能无级变速器。这套发动机拥有着103kM/6000rpm的最大净功率,以及184N·m/4400rpm的最大净扭矩,在车辆起步阶段拥有着更加积极的动力响应。并且在后期的动力输出方面也更为流畅均匀,使车辆拥有着出色的油门线性。

并且在XTRONIC CVT智能无级变速器的配合之下,能够带来7.0速比,光变速模式就超过了1400种,并且更加节能省油,工信部综合工况油耗为6.2L/100km。而车型的底盘则经过了专业调校,保留着208mm的离地间隙,通过能力更强。


总结:

·荣耀的更多价值体现在了舒适、经济层面,这也是我们目前的需求所在。因为一款车型的燃油经济性不仅关系到了续航里程,同样也关系到了我们后期的养车负担。为了避免油耗过高而产生高额的燃油费用,多数人更加喜欢油耗低的车型。所以郑州结合民众的需求提供了这样一款车型,并且在其中融入了更多的舒适性,满足不同年龄段的城市用车场景。无论是对舒适性的高要求,还是对出行经济性的高要求,这款车型都可以满足。

标签: 奇骏 耀 解锁

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