蔚来李斌告诉你关于蔚来的秘密

现在人们常拿蔚来、理想、小鹏来代表中国造车新势力的速度，而蔚来的速度确实很快，上市仅2年就达到了4900亿的市值，不仅超越了美国通用汽车公司，还将发展25年的比亚迪给超越了，成为我国第一大车企，在全球排名第四，仅次于大众。

其实很多人对于蔚来的发展并不看好，但是这并不妨碍，蔚来拥有一批忠实的“粉丝”，外界还认为蔚来在造车界只会“昙花一现”，而其创始人也李斌，指不定就是下一个贾跃亭。那真的就是这样吗？

1974年李斌出生在安徽的一个小村庄，在他很小的时候，父母就外出打工，一手把李斌带大的就是他的外公外婆，李斌的外公做着“贩牛”生意，在之耳濡目染间，李斌也学会了一些经商的门道。

李斌从小就聪明，也非常喜欢学习，当时同村大多数孩子都只想读个中专，然后能早点被分配出去工作，但是李斌可不这么想，他就是一心想考大学，虽然没能如他父母所愿，读中专之后被分配到事业单位上班，但是李斌却成功地考上北大。

上大学可以说是李斌人生中一次重大的转折点，没有他当初的坚持，或许现在很难看大现在取得成功的李斌，在大学期间李斌靠着打零工来赚学费，毕业之后才正式开始创业，他的第一个项目大获成功，但没过多久就因为互联泡沫来袭而遭受沉重打击，直接让28岁的李斌负债了400万元。

为了还债，不管是什么活李斌都接，帮人做网站，投放广告，最终才挺过了那段最艰难的岁月，2010年公司又活了过来，并且成功上市。到2014年，李斌经过深思熟虑才决定加入新能源汽车领域，目标就是创办中国版本的特斯拉，小米雷军、京东刘强东也都成了他的投资人，但理想总是很美好，现实却是无比残酷。

蔚来创立开始就不断亏损，股票的连连下跌，导致蔚来的市值不断“缩水”，蔚来在2018年上市，在去年人们就开始担心蔚来会不会就此退市，因为蔚来的市值跌了10倍，甚至连高瓴资本都选择了“清仓”，而就在这时候，李斌紧急召回了4800辆存在安全隐患的一批车，这时候的李斌可以说损失达到了几百亿，同时他也被评为了高瓴资本也选择清仓其股票“年度最惨人物”。

再次遭受到打击，市场一致不看好蔚来的发展，但就在今年李斌迎来的了逆袭，由于蔚来迁至合肥并和当地展开合作，获得了70亿投资款，蔚来的股价才迎来了上涨，市值不断飙升，超越了宝马、通用，如今又再次超越比亚迪，成为了今年最亮眼的“黑马”。