不止于改变 奇骏·荣耀为了更好的前行

近日，日产奇骏·荣耀正式宣布上市，新车延续上一代奇骏的内外设计和动力总成，有舒享版和臻享版两个配置车型可选，售价分别为18.93万元、19.28万元。该车上市后将与新一代日产奇骏同堂销售，2.0L直列四缸发动机无疑是这台“再版重制”车型的核心竞争力。

外观方面，此次推出的奇骏·荣耀基本原味继承了上一代的经典V-Motion外观设计语言，带U形镀铬条的前格栅和两侧大灯组融为一体，前脸看起来依旧很有辨识度。另外，雾灯为全系标配，高配车型还将升级为LED大灯。

尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距2706mm，两款车型均采用17英寸轮毂，排气口则为时下流行的隐藏式。值得一提的是，新车全系为五座布局，老款奇骏的七座版并没有延续到奇骏荣耀上。

坐进车内，新车中控布局同样是我们熟悉的味道，机械式仪表盘、内嵌式中控屏、话筒式换挡杆等设计现在看来确实谈不上时髦。不过，带丰富物理按键的三幅式平底方向盘，以及智能车联网（支持OTA）、语音识别控制系统，整车的数字化交互体验还是更得上时代的。配置方面，新车标配360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、上坡辅助等实用功能，高配额外增加了带自动头灯功能的全LED大灯组，同时副驾驶也升级为电动座椅调节。动力方面，新车继续搭载型号为MR20的2.0L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率151马力，峰值扭矩194牛米，与之匹配的是CVT无级变速器，两款车型均为前置前驱。

如果说奇骏·荣耀是传递企业信念的最好载体，郑州日产提出的新出行解决方案就是对满足用户期待的最好回答。郑州日产为用户出行赋能，为经销商伙伴成长赋能，为品牌“商乘并举”赋能。

凡是过往皆为序章，未来属于不断进取的先行者，只有在先行之路上，才能领略不一样的荣耀。奇骏·荣耀，不止于改变，是为了更好的前行！