奇骏·荣耀售价19万多，网友评论“哈哈”

本来网友对东风日产新一代奇骏的评价就褒贬不一，尤其是新一代车型全系换装三缸发动机，争议很大。不过鉴于新车市场表现没有达到预期，日产也十分聪明地玩起了“复活”老车的套路，新推出搭载老款车型上的2.0L自然吸气发动机的奇骏·荣耀车型，由郑州日产进行销售和后期维修保养。

郑州日产奇骏·荣耀起售价接近19万元

此前我们以为这也算是一个日产向市场妥协的信号，毕竟还是有许多消费者更信任传统四缸发动机的，就算奇骏·荣耀宣传的是12.7秒“极致动力”，看在奇骏多年来口碑的份上也就认了，或许复活四缸车型还能让奇骏家族的销量得到回升。

但是日前郑州日产官宣奇骏·荣耀新车正式上市，两款车型分别18.93万元、19.28万元的定价还是惊到了我，裸车19万的价格，一点也不像老车复活想要走量的样子。

“5+2”新行态是七座吗？想多了！

还是原来的配方，还是原来的内饰，2.0L+CVT动力组合，最大功率151马力，最大扭矩194牛·米，没有四驱系统。19万的价格，会不会太自信了呢？另外，官方将这款车视为“5+2”新行态的出行解决方案，我以为这是在2.7米经典紧凑型SUV轴距的基础上，生生布置了5+2式7座布局，要为二胎家庭出行而改变，但实际上官方宣传的“5+2”新行态，指的是覆盖用户工作+休旅的5天工作日、2天周末的意思，好吧，是我想多了。

网友评论：哈哈

对于郑州日产奇骏·荣耀的上市，网友们也积极发表了自己的看法。有人认为其内饰质感、做工用料比较廉价，整体配置不高，“裸车卖19万多？日产这俩字真值钱”；有人说这价格不知道的还以为是2.0T加四驱；也有网友的评论比较言简意赅：“这价格，我笑了”；还有人表示没有四万优惠不会考虑这款车。最简单的一条留言就两个字“哈哈”，这两个字里面估计包含了不少情感，言外之意就是你自己细品吧。

写在最后

不得不说，从定价来看奇骏·荣耀是真的自信。当然，关注四缸奇骏的朋友也不要灰心，日产如果真的想靠奇骏·荣耀重新撑起一部分销量，给郑州日产带来新的活力，那么终端优惠是不会缺席的，感兴趣的朋友不妨持币观望一段时间。