这家中国车企“插旗"日本市场，司马南紧急表态！

因为点评某国内企业，司马南在某平台成为了风口浪尖上的人物。而近日，这位流量人物火速点评了汽车圈的一家车企。

这家中国车企就是红旗。12月19日，日本大阪浪速区，中国“红旗”轿车在日本的第一家专卖店正式开业，这标志着中国国产高级轿车正式进军日本市场，司马南评论此为：“日本高级轿车进入中国很多很多年了，中国的高级轿车进入日本刚刚开始。”

红旗品牌，对于中国汽车产业而言，无疑是具有举足轻重的品牌。

1958年5月12日，中国第一辆轿车——东风CA71型轿车问世，自此结束了中国不能生产轿车的历史，这正是红旗轿车的原型车。1958年8月1日，第一辆红旗牌高级轿车—红旗CA72车型诞生，它极大地增强了中国人的民族自豪感。

而近年来，红旗也是驶入了发展的快车道。特别是随着徐留平空降一汽，红旗重新点燃了加速复兴的步伐。

短短三年时间，红旗品牌的销量从2017年的4702辆到2020年突破20万辆，三年多的时间增长约42倍。

而今年，红旗依旧突围重重不确定性。红旗11月销量突破3万辆至30,662辆，同比增长32.4%，市占率为9.9%；1-11月累计销售239,936辆，同比增长50%。

“作为一汽人，我将坚定振兴红旗，誓将红旗打造成中国第一和世界著名的‘新高尚品牌’，肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。”徐留平曾经如是斩钉截铁红旗的未来。据中国一汽“十四五”规划、“11245”战略，红旗将在2025年实现超100万辆，其中包括超4成新能源智能汽车、累计28款新品。

而这次红旗品牌首度开店日本市场，无疑是其全球化值得记录的关键一步，中国汽车在日本这样的发达市场能够直面日本车企，这不仅体现了红旗的信心，也是中国汽车实力与日俱增的必然。

司马南说“跟日本国比，我们也有许多不那么厉害的地方”，但这一刻的红旗无疑是值得华人骄傲的，未来的红旗如果能像当初的华为一样，一步步提升，一次次敲响国际高端市场的大门，中国制造必定能在国际高端汽车市场拥有不可小觑的份量。