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出厂配“芝华士”大沙发!日产“君爵”正式换代,有望明年国产!

很明显,从近几年日系三强的表现上看,也只有日产呈现出了负增长!所以目前的竞争力很难与丰田本田抗衡!而如何能改变目前的这种状况,成为了目前最“头疼”的问题!而在最近,也在海外上市了全新一代MPV,从整部车的身形上看应该和国内的别克GL8比较相似,从目前的整个产品结构上看,的这款“君爵”很有可能在明年国产,目的就是提升竞争力!

在前面小编也讲过了,这款车在造型上与GL8颇为相似,所以是不是可以判断未来这款车就是主攻商务车市场!从正面上市看,元素已经非常模糊了。比如大灯换成了分体式的结构,但整个灯组依旧是一个整体,行车灯采用了上承式设计,下方则是远近光一体的LED大灯,V-motion在这款车表现的并不是非常明显,姑且称之为倒梯字型设计,包括内部也采用了点阵状的风格,看起来犀利无比。

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从侧面上看,整个商务的展现就更加明显了!粗壮的腰线由车头一直向车头延伸,并且呈现出了一种下沉式的造型!这样的设计不仅能够让整部车的身形看起来更加修长,而且也展现出了力量感。我们还看到新车除了主副驾驶以外,都配备了隐私玻璃,这种细节上的展现还是让我们刮目相看。我们再说回尺寸方面,车身的长度接近5米,车宽达到了1.85米的车身宽度,而在车身轴距方面则达到了3米,即便是在大7座的MPV中,这样的尺寸也堪称BUG级!再到尾部,尾灯依旧采用了分体式造型,并且造型上比起前脸要复杂太多了!总而言之,无论是从设计上还是在尺寸上,全新的“君爵”都颠覆了我们的认知。

而到了内部,“君爵”的商务性就展现得更加明显,没有华丽的设计,但一切看起来都那么的沉稳,中控台首次采用了双层造型,并且在中间还采用了折角的风格,多也是这款车的亮点!仪表显示方面也是采用了最传统的机械式构造,显示方面与目前主流的MPV相比确实差距明显。包括中间也配备了嵌入式的中控屏,而前置式的档杆与奥德赛也颇为相似!当然,整部车最大的亮点就是它的超级大沙发,即便没有坐在上面,仅通过视觉上就能感受到它的宽厚感!

舒适度方面完全不输于“芝华士”!而在动力方面,这款车搭载的是3.5L自然吸气发动机和混合动力系统两个版本,这两个动力系统版本带来了不同的产品力,能够支撑这款商务中大型MPV的动力表现。有消息称为了提升在国内的竞争力,有望在明年正式量产这款车!

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