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汽车转向沉重的几种原因,你知道几个?

在日常生活中我们汽车的方向盘是接触最多的,也是零部件使用率最高的。长时间的使用后我们发现方向盘的转向会越来越重,那这个时候我们就需要查找一下原因。

液压助力转向沉重的原因

液压助力转向系统主要由助力泵、皮带、助力储液罐、油管等零部件组成,助力泵通过皮带与发动机连接,从而让发动机驱动助力泵带来转向助力。所以,当车辆出现转向助力沉重时,主要是以下原因导致:

1、助力油缺失。

助力油的缺少会直接导致方向变重,因为助力泵需要充足的油液推动活塞从而带来助力。所以,当车辆出现助力油缺失时,需要检查管路是否有漏油的情况,如果没有漏油,就要检查油液是否脏污、管路是否堵塞等问题,然后根据具体问题进行维修即可。

2、助力泵皮带打滑或者断裂。

助力泵工作需要皮带传输发动机的动力,若是皮带打滑,则会导致助力泵达不到工作时转速标准,从而使助力变沉;若是皮带断裂,助力泵则直接失去工作动力源,此时车辆会出现完全没有助力的故障。所以,当出现以上情况时,只需要更换助力泵皮带即可。

电子助力转向系统沉重的原因

电子助力转向系统取消了传统助力系统上的助力泵、助力油、油管、皮带等零部件,改用电机辅助转向力,主要由传感器、控制单元等零部件组成。所以,当车辆出现转向沉重时,主要是以下原因导致的:

电机损坏。

电机是提供转向助力的最后一个环节,也是最重要的一个环节,它的损坏会导致车辆助力变重或直接没有助力。在维修时,不仅要检查线路是否正常,还要检查传感器、控制单元、保险丝、继电器等部件是否正常。在排除以上干扰情况之后,直接更换助力电机即可。

前轮胎压低。

胎压较低会使轮胎与地面的接触面积增大,这也意味着在行驶中或者转向过程中的摩擦阻力变大。所以,在处理时,首先要检查轮胎是否漏气,在没有漏气的情况下补足气压即可。

总的来看,方向助力沉重的主要原因有四个,分别是缺少助力油、助力泵皮带打滑或断裂、电机损害、前轮胎压过低。当然以上四种并不是方向沉重的所以原因,像助力泵损坏、方向机损坏、四轮定位数据错误等问题也会导致助力变沉。

标签: 转向

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