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在新能源车型当道的今天,作为国内有着深厚用户基础的日产品牌,却在新能源这条路上走的异常艰难。中国汽车市场已经成为全球最大的新能源汽车产销国,但日产在国内销售的纯电车型仅有轩逸纯电。
就在今年11月的广州车展,日产带来了旗下e-POWER轩逸车型,动力系统由1.2L发动机与电动机组成,市区工况油耗仅为3.9L/100km。就在今日,日产e-POWER轩逸新增顶配超豪华Ultra版本,售价为17.49万元。
细节部分,日产e-POWER轩逸超豪华Ultra版本在设计上与其余版本保持一致,但在配置上却丰富不少。其中相较于超智驾MAX增加如前/后驻车雷达、全景影像、真皮座椅、主驾座椅电动调节、BOSE音响、车内氛围灯、外后视镜加热/电动折叠等。
动力部分,则搭载1.2L发动机与电动机组成的增程式驱动系统,峰值扭矩达到300N·m,市区工况油耗低至3.9L/100km。
最后:
2021年即将完结,各个合资品牌均已完成了在新能源车型方面的布局,大众的ID系列,奔驰的EQ系列,宝马i系列等等。日产在这部分还需要抓紧步伐,否则以增程式动力系统,在如今的汽车市场中闯荡,多少有些过于单薄。但从另一方面来说,喜欢燃油车的用户,自然是更喜欢油耗低、续航久的日产e-POWER轩逸的,毕竟不用每日在意续航里程。
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