为什么我说奥迪A6L，相比宝马5系奔驰E级更值得购买？

56E该怎么选？一直是汽车圈的一个热门话题，很多人认为，买奥迪A6L的人，都是买不起奔驰E级和宝马5系的人，事实真的如此吗？实际上，我要说，售价最便宜的奥迪A6L，其实反而是三款车之中最值得购买的。

除了品牌号召力不如奔驰和宝马，内饰豪华感不如奔驰E级，后排乘坐舒适性和绝对动力不如宝马5系以外，奥迪A6L其他方面几乎都比宝马5系和奔驰E级好。不相信，我们接下来就对比下。

首先说驾驶层面，奥迪A6L双离合变速箱，竟然比宝马5系和奔驰E级搭载的AT变速箱还好？因为网上云评车的太多，如果真的去深度试驾你就会发现，除了堵车走走停停的时候，奥迪A6L搭载的湿式纵置双离合有轻微的闯动以外，它其他任何情况下的平顺性都能令人满意，反而是宝马5系和奔驰E级都有明显的低速顿挫问题。

再说底盘方面，宝马目前已经不再是那个操控性运动性为主的品牌了，反而是更加偏向舒适性，特别是宝马5系，它的底盘行程长，底盘阻尼小，底盘偏软，转弯时候的侧倾比较大，而奔驰E级的底盘更紧绷，但是缺乏厚重感，高级感有所欠缺，反而是奥迪A6L的底盘很好地兼顾了动力性和操控性，是一副高级感非常强的底盘。

而从性价比方面，奥迪A6L更是要完胜这两款车，在芯片短缺出现之前，38万元就能落地最低配车型，相比宝马5系和奔驰E级的最低配车型至少要便宜4-5万元，从最基础的乞丐版的配置来说，A6L也是最齐全的。

有人说了，你把A6L说的那么好，为什么它的价格是最低的？两个字——品牌，虽然同为一线豪华品牌，但是奥迪的品牌号召力完全无法和宝马奔驰相提并论，国人习惯了开宝马坐奔驰，而奥迪在丢掉了官车的光环之后，号召力进一步下降，不得不降价求生存。而且口碑对于销量的影响总是有一定滞后性，从销量层面来说，A6L已经相对于其他两款对手，表现出了一定的优势。

当然了奥迪A6L不是十全十美，除了我们刚说的，双离合变速箱堵车时候的轻微闯动以外，前扣式的头枕再加上较为垂直的座椅靠背，导致奥迪车型的后排乘坐舒适性普遍较差，而绝对动力方面，基本上各个动力版本的零百加速都比不上宝马5系的对标动力版本。但是这不影响奥迪A6L是一款性价比极高的好车，如果你在这三款车之中纠结，那就听我的，选A6L就对了。