造型运动、价格亲民 实拍雷诺江铃羿

雷诺，又回来啦！在2020年将东风雷诺股份转让给东风集团、宣布退出中国市场后，这一法国知名汽车品牌借着电动化的风潮再次进入局，联手江铃推出了全新紧凑型纯电动车雷诺江铃羿，售价为13.98-19.58万元。那么，这款新车有实力成为雷诺回归中国市场的敲门砖吗？

外观方面，雷诺江铃羿以圆润的车身搭配了很多犀利、分明的线条，看上去有几分凌厉。与很多纯电动车相同，新车前格栅采用了封闭式的设计，下方前包围的设计很有张力，营造出不错的运动氛围。

前脸两侧采用了造型非常夸张的F型前灯组，视觉冲击力强烈。实拍车型的灯组采用了LED光源，其中上层为类似箭矢式LED日间行车灯，下层为矩阵式LED大灯。

车身侧面有着平滑流畅的车顶线条，从B柱后一直下滑延伸，并与腰线在尾部汇合而成上翘的小尾翼，看起来很有运动的风格。中间的笔直腰线从前翼子板一直延伸到后尾灯，视觉上显得车身较为修长。尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1835/1480mm，轴距为2750mm。

充电口被布置在了右前翼子板上，在快充模式下，电量从30%-80%仅需30分钟。轮圈采用了五辐式设计，点缀有亮眼的红色线条，并配备米其林浩悦4轮胎，轮胎型号为225/45 R18，主打静音和湿地性能。

尾部方面，新车采用了Y字形尾灯组，与前大灯的造型进行了呼应，配合下方保险杠处的黑色护板，整体的层次感较强。

内饰部分，新车采用了全黑色色调，并试图以双辐式方向盘、多处仿碳纤维装饰、红色缝线和镀铬元素来营造车内的运动氛围。这样的设计并没有什么新意，材质上也没有亮点。

车内的显示屏采用了全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式贯穿式设计，显著提升了车内的科技感。车机则搭载了iFLYTEK娱乐生态、语音控制以及手势控制功能。

安全配置方面，新车将搭载EZOOM-Pilot 3.0、200万像素前置双摄、APA一键自动泊车、HWA高速自动驾驶辅助等功能。

座椅采用仿皮材质，功能上主驾座椅支持6向调节、副驾座椅支持4向调节、后排支持比例放倒。红色配色的安全带，增添了车内的运动氛围。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，两驱版车型电驱系统最大功率110kW，峰值扭矩225N·m；四驱版车型电驱系统最大功率170kW，峰值扭矩395N·m，0-100km/h加速仅5.8秒。悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

车型点评：这款造型运动的新车还是很能吸引眼球，四驱版本的动力表现比较突出，13.98万元的起售价也做到了与国产品牌同级别车型“平起平坐”，只是最大500km的NEDC续航在国产同级别车型600km+的成绩面前略有些黯然失色，总体还是能给个好评的。如果再加上雷诺品牌的加持，羿作为这个级别少有的合资品牌车型，还是很有机会闯出一片天地的。大家怎么看呢？欢迎评论区留言讨论。