续航470km起步，宝马i7耐温测试官方谍照曝光

近日，全新宝马i7正在进入其最后的开发阶段，该汽车制造商通过发布即将到来的电动汽车的新预告来纪念这一时刻。宝马官方发布了一组i7在炎热地区的测试谍照，此次测试的目的是观察车辆电池在高温地区的表现，以及对车辆内饰进行耐温性测试。据悉，新车将会在2022年亮相。

从伪装谍照可以看出，新车型依旧延续了宝马的家族式设计风格，采用双肾格栅的设计，并且双肾格栅尺寸会进一步增大，运动感十足。而两侧的大灯采用了全新造型的分体式LED的头灯组，上方引擎盖上多了些硬朗的线条，由此凸显其霸气感。

引人注目的是，新车采用全新隐藏式门把手，这样更符合空气动力学的设计，以达到更低的风阻，而尾部后挡泥板处的充电口也格外瞩目。

侧面造型方面，门把手采用的是半隐藏式设计，能够起到降低风阻的作用。车顶线条看起来要比现款7系更加硬朗一些，和此前曝光的全新一代7系燃油版车型基本上保持一致，毕竟这就是纯电动版的全新7系。轮毂采用的是双五辐式设计，但应该不是最终造型，未来新车应该会标配低风阻轮毂。

车尾部分，新车为溜背造型，尾灯预计采用分体式，具体形状未知，带给人一种方正感和复古感；底部采用了造型独特的尾部扩散器，搭配无排气口设定，表明了i7纯电汽车的身份。

动力方面，有消息称i740的最大功率或将达到400kW，而i7 M60则有望达到484kW甚至更高。而i740或将是唯一一款采用后轮驱动形式的车型。

电池方面，i740和i750的电池容量为80kWh至100kWh，而i7 M60则高达120kWh。据悉，120kWh的电池的WLTP续航里程约为650-700km，而80kWh的电池的续航里程约为470km。