6.9s破百，2022款凯迪拉克CT4正式上市

全系2.0T高功率发动机、后驱、20多万...提起这些字眼，你会将它和传统豪华品牌联系在一起吗？没错，这就是凯迪拉克CT4，自上市以来，凭借着运动化的定位极具性价比的优势，这款车取得了不少年轻消费者的青睐。

近日，2022款凯迪拉克CT4正式上市。新车共提供三款车型，售价区间为23.97－25.97万元，整体价格和2021款车型的售价保持一致。

外观方面，2022款凯迪拉克CT4和2021款基本保持一致。新车采用了凯迪拉克家族式设计语言，前脸盾形的进气格栅、标志性的泪眼式前大灯，给人视觉印象精致而不乏力量感。从侧面来看，紧凑的车身线条和独特小鸭尾，也增添了不少的运动气息。

作为年度改款车型，新车还新增加了一款“极光青”的车身颜色，以及极黑幻影内饰面板，以满足更多消费者的需求。此外，新车配备了全LED闪电灯组，可智能识别场景，照亮转弯死角，使得整车的科技感与实用性得到了进一步的提升。

在内饰设计方面，2022款凯迪拉克CT4也是延续了老款车型的设计，整体风格以豪华科技为主。8英寸悬浮式中控触摸屏和4.2英寸液晶仪表凸显出了不俗的科技感，而周围碳纤维饰板与皮质嵌套，则进一步提升了运动气息。

配置层面，2022款车型也进行了部分调整，其中最明显的就是新车全系取消了NFC手机近场通讯快速连接功能。作为凯迪拉克的配置亮点之一，CT4配备了Bose®Premium优享系列音响系统，立体声环绕系统配合CenterPoint虚拟环绕声技术、AudioPilot 噪音补偿等多项音频科技，在娱乐性方面可以说是诚意十足。

动力方面，新车仍然延续了轻量化后驱平台的设置，动力总成也没有发生变化，搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，配备Tripower可变气门管理技术，可以实现四缸高性能模式/四缸经济模式/两缸超经济模式三种工况，其最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m。传动系统方面，新车匹配8速手自一体变速箱。

总的来看，此次年度改款升级，主要是在配置上以及个性化方面进行升级，并且，在“纯粹”的行走硬件加持下，相信对于追求个性的豪华品牌消费者来说，这台车的吸引力将会进一步提升。