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不难看出，五菱品牌在通过五菱宏光，宏光MINI EV打响市场口碑之外，同时也在通过另一个渠道来扩展自己的消费受众，也就是我们在过去两年时间里时常听到的“银标五菱”。我们这里所要看到的“银标五菱”则是一款定位亲民的紧凑型SUV，价格上仍旧以6.98万元的低门槛起售，看得出来这一台车又是五菱打算用来走量的，这就是我们今天所要介绍的五菱星辰。那么这款车到底值不值得选呢？我们一探究竟。
外观上，五菱星辰采用新一代家族式设计风格，进气格栅被黑色中网所占据，并朝向中央的夹角倾斜处置，让其看上去显得比较运动化。而且在视觉上，因为飞翼金属条幅与灯区的分隔，它似乎又被分成了上下两个层次，已然与过去的五菱有着较大的不同。
同时，对于大灯与保险杠的设计中，后者的三分区气孔结构是当下所流行的设计，而照明系统中的雾灯以卤素光源的形式进入到了两侧导流孔内，视觉上会给五菱星辰几分硬朗感。至于大灯部分，由于一部分日间行车灯与转向灯被分为了上下层次，它的个性辨识度也会随即提升。
从侧后方来看，五菱星辰身上有着比较显著的运动跨界质感，尽管它的D柱并不是完全采用熏黑处理，但伴随着其它车身支柱以及整个车顶棚的全黑色喷涂，给人带来的悬浮感反倒是会比同级竞品多出几分不同。同样地，贯穿式尾灯也带有黑色装饰带的设计，而后保险杠当中我们也看到了与前脸呼应的独立导流孔设计。
进入内饰，其实整个中控台的布局并不算十分激进，但却能看得出五菱星辰的确已经达到了主流水平，它的中控台装饰上进行了横向的多区段分层，而拉丝金属面板与钢琴烤漆面板的同时存在，在一定程度上提高了车内的视觉档次。半包围样式的换挡机构配合钢琴按键的设计，相比以往的五菱车型的确已经有了质的变化。
在智能互联方面，全彩仪表盘将提供更为清晰的车况信息显示，而高配车型上的10.25英寸触控屏搭载了Ling OS灵犀系统，除了可以提供导航、远程启动与OTA在线升级外，还提供了一套功能比较丰富的语音交互系统，通过语音指令驾驶人便能够对天窗、空调等完成操作。
其它功能配件上，顶配的五菱星辰还配有360度全景影像、自动驻车、悬架软硬调节、蓝牙钥匙、无钥匙启动、9个喇叭以及256色氛围灯等诸多配置，其中，360度全景影像、256色氛围灯在这一价格定位中并不多见。
尽管五菱星辰定位为紧凑型SUV，但它的车身尺寸还是来到了4594/1820/1740mm、轴距为2750mm，其中，车身高度与轴距都是同级别中较高的规格。以身高178cm的乘客为例，在前后排均能获得1拳的头部空间，而在后排座椅中，其与前排座椅靠背的膝部距离则接近2拳，这在紧凑型SUV中是比较拔尖的。
同时，在不调整后排座椅的情况下，五菱星辰的后备厢也能同时放入24寸/26寸/28寸三个拉杆箱，日常家用与出游都没有压力。
在动力上，五菱星辰搭载了一台LJ0型号的1.5T涡轮增压发动机，它能为车辆提供了108kW的最大功率与250N·m的峰值扭矩，而传动上，同样是偏向于换挡平顺与稳定的6MT或CVT，其中，可模拟8速的CVT无级变速箱有着较高的平顺性，无论是低速驾驶还是高转速，都能保持较平稳的输出。
底盘之中，前桥的麦弗逊式独立悬架与后桥中的扭力梁式非独立悬架都是该级别中常见的，但在高配车型上，五菱还为五菱星辰提供了一套可变阻尼悬架系统，它能够通过调节悬架软硬度来提升车辆在不同状况下的路面反馈，从而平衡舒适性与操控性。
很显然，五菱星辰这次进入到紧凑型SUV并不是来当一个展示品的，车辆除了在外观设计上下了大功夫外，它所选择的配置也偏向于实用性。同时，车辆在空间、耐用性等为消费者所看重的层面做得足够用心，结合当前6.98万的起售价，五菱星辰的综合实力还是比较不错的。
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