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据路透社报道,丰田汽车公司近日表示,愿意使用供应商提供的有划痕或有小瑕疵的零件,原因是全球芯片短缺、汽车产量上升的情况下需要削减成本。
报道称,该负责人与丰田工程师们会见三级零件供应商,讨论使用刮痕、瑕疵零件的可行性,前提是要能够确保零件不会影响车辆的安全与性能。
按照官方解释,所谓瑕疵零部件并不代表有缺陷的产品,而仅限于轻微磨损或划痕的零部件,在以前,这类“瑕疵零部件”是直接进行报废处理的。
对于这一决定,丰田汽车研发项目首席负责人Takefumi Shiga(志贺武文)直言:“这需要很大的勇气。”
因东南亚新冠疫情引发了零部件供应不足,9月份丰田汽车全球产量将从原计划的90万辆减少至54万辆,10月份日本国内的14家工厂共计27条生产线停止运营。
由此可见,产能问题对丰田汽车的影响已经相当严重。
丰田上个月将年度(截至2022年3月31日)的营业利润预期提高了12%,同时,丰田也发出警告说,芯片短缺带来的生产受限及材料成本上升等因素正在损害丰田潜在的盈利能力。
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