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i4概念车整体采用了4门轿跑车风格,溜背式车顶线条、短前/后悬的设计尤其动感。
夸张的双肾进气格栅被拉得很长,而大灯又是宽而小的设计,整个前脸可谓是有些性格分裂,虽说不上好看,但是庆幸的还是概念车,希望量产车更加的稳重一些吧。
动力方面,新车将会搭载第五代BMW eDrive电驱动技术,其所搭载的电机最大功率为530马力,宝马官方宣称其百公里加速时间为4s左右。
另外,新车搭载的是一块80kWh的电池组,在WLTP工况下会有600km左右的续航里程。
内饰上,i4概念车采用了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏采用了一体式的设计,这样的风格与现在的奔驰有些相似性。
在细节上,其内饰以白色为主配色、灰色的布质以及多处玫瑰金色的装饰条都为这样一个车厢增添了很强的精致感和高级感,看起来足够令人赏心悦目。