不是大众不够“硬”，而是它实在太强了，中型车+190马力+四独悬

对于大众速腾这款车型固然是好，但它的价格表现，却似乎不怎么友好，毕竟对于它1.2T的版本，入门价就要13.59万元。而1.4T的车型的门槛，更是高达15.53万元，这无形之中，就将很多喜欢它的消费者拒之门外。然而，大家也不要灰心，如果想要高性价比，那不妨看看下面这款车型，它定位一款A+级别的赛道级宽体家轿。售价区间仅为：9.39~12.59万元。不仅全系是1.5T的版本，而且其中还包含了一款混动版的车型。其实，这款车型便是2021款的东风风神奕炫MAX，咱们今天就重点介绍一下它11.59万元的次顶配车型。

在外观方面，东风风神奕炫MAX，整体的设计可以说是非常的炫酷。前脸部分宽扁低趴，大面积的进气格栅，与矩阵式的LED大灯融为一体，看起来霸气十足。同时，两侧还有面积巨大的导流槽，再加上撞色的前唇，使得整个前脸看上去既犀利、又动感。而车身侧面，整体的流线非常顺滑，可谓是一气呵成。

奕炫的内饰设计风格不同于外观那么激进，整体看起来会比较简洁时尚一点，车内配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸的触控中控屏和平底的三辐式多功能方向盘，科技感是做得很不错的。车内还使用了大面积的软质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条和红色的元素进行装饰，运动感十足。

接近4米8的车长赋予了该新车一个修长且富有运动感的侧面，侧面还拥有轿跑式的设计风格，搭配密式的轮毂设计，颜值度还是很高的。另外尾部贯穿式的尾灯设计也没有缺席，这已经成为了国产车的设计共同点，但奕炫MAX别具有辨识度，同样是LED光源。

在动力方面，东风风神奕炫MAX燃油版提供的是1.5T马赫动力系统，最大功率达到了140KW（190马力），峰值扭矩为300牛·米，拥有41.07%的高热效率，匹配是7速湿式双离合变速箱，东风自主研发动力参数还是很亮眼的。MHD混动系统是马赫1.5T+单电机组成，NEDC综合油耗百公里仅4.3L。