你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏

发动机各零部件详细图解(四)进气、排气系统、可变气门

在正文开始前,先复习下:

进气系统

进气系统主要由空气滤清器总成、涡轮增压器、中冷器进气歧管、进气管总成、空气流量计节气门总成等组成。

空气滤清器:过滤空气中的杂质,保证进入发动机参与燃烧的空气的干净。

涡轮增压器:提高进气压力,保证进气量。

中冷器:降低进气的温度,保证更多的进气量。

进气歧管

进气管:进气连接传输管道。

空气流量计:将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元,做为决定喷油的基本信号之一。

节气门:控制,监测进气量的多少,间接控制喷油量。

排气系统

排气系统主要由排气歧管三元催化器、消音器、排气管等组成。

排气歧管:与发动机气缸体相连,将各缸的排气集中起来导入排气总管。

三元催化器:安装在汽车排气系统中的净化装置,减少污染排放,使尾气排放达标。

消音器:降低发动机的排气噪声,并使高温废气能安全有效的排出。

排气管:燃烧废气排放的管道,同时也起着连接各排气部件的作用。

可变气门正时

可变气门升程

二次空气喷射系统

曲轴箱通风排气系统

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外