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之前在外地出差期间租了一段时间通勤车,本来租的是2.0本田CRV,到店被升级成了大众探岳,国五330tsi两驱豪华型,那就简单说说我的使用感受,一上手之后的动力部分就给了个惊喜,三代EA888和7速DSG匹配很可以,动力输出很线性,变速箱也没有那些干式双离合车型出现的那些顿挫和闯动,体感动力对于一台家用SUV来说也是完全够用了。在市区驾驶和市郊环路上没有激烈驾驶仅仅代步的体验前提下,考虑售价我认为能打个高分。在山路上体验一般高度怀疑是那两个不知名品牌轮胎拖了后腿,换套好胎估计会好很多。底盘质感真的可以。十多年前很多二十几万的SUV开起来都能给你车身忽忽悠悠的感觉,令人厌恶,家里那台RM4 CR-V也不例外。而探岳考虑到终端十八九万的价格,行驶品质和动态上给人的反馈都很舒服,滤震甚至有一丝高级感,如果车头能再灵活一点就更好了。转向在舒适模式下我不太喜欢,是如今很多新车那样阻尼虚无缥缈的感觉,如果驾驶模式打到运动再把变速箱从S切换到D,日常驾驶对我而言就挺舒服,配置相对很高,这个次低配就出现了双电椅、CarPlay、自动空调以及巨大的全景天窗,感完全够用了。前后排座椅形状都算可以,包裹性可以,后排不算宽裕但是身高180cm也不会觉得拥挤,如果整体再软那么一点就更完美了。机械方面优秀,底盘质感可以,二十万左右买个家用suv的话,我觉得这款车值得一看。
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