工薪族都养得起，红旗很疯狂

先来说说红旗HS5的风格吧。总体而言，新一代红旗HS5的前脸变得更加独特，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯的设计造型颇为独特，全LED点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径大尺寸的车轮，有助于突出红旗HS5的造型。在车尾设计部分，红旗HS5采用了很多流行的设计元素，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。

红旗HS5将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时具备方向盘加热功能。中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

红旗HS5的车长4760mm，车身宽度达到了1907mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为8.7S，在18-25万SUV车型中排在21位。

红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、LED日间行车灯、前倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车入位、发动机启停、车道保持、全液晶仪表盘、疲劳提醒、手机无线充电、流媒体内后视镜等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下红旗HS5的情况，如下图：