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这款汽车的整车线条,给人印象会非常的深刻。力量感方面,宝马X1采用了宝马家族式车身线条,双肾进气格栅非常的加大,两侧优美的六边形的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的侧面看上去营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出宝马X1的造型。尾部造型轮廓横向发展配两个大L型尾灯更显修长,L型尾灯同样棱角分明,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个内饰可以说绝对完美,极其高档。新车还配备了宝马最新样式的三幅式真皮包裹的多功能方向盘。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.8英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较加大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很一应俱全。
宝马X1的车长4565mm,车身宽度达到了1821mm,轴距2780mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马X1改款 xDrive25Li 尊享型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为505L,拓展容积为1650L,在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X1搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在14位。
宝马X1的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、发动机启停、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、零胎压续航轮胎、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、胎压监测、陡坡缓降、前倒车雷达、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车等配置。
其中,HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X1的情况,如下图:
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