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探岳登场 下面看看老司机怎么选

在溜背方面,探岳从外观上来看一点都不便宜。的格栅时尚美观,并且搭配“大众”标识,让车辆的车头部分显得活泼,两侧车灯造型颇为简约,尾部的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看起来来看,新车依旧是比较大的外观设计,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径车轮,有助于突出的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部轮廓漂亮的视觉重心,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更最大亮点了。

在内饰整体方面上,这款车的打造也是非常的时尚动感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得是真皮,同时配备了方向盘加热功能。在中控操还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对非常实用,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4589×1860×1660mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。380TSI 四驱 豪华智联版Pro的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为506L,拓展容积为1590L,在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。的官方实测零百加速成绩为7.6S,在18-25万SUV车型中排在16位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)陡坡缓降碰撞预警/主动刹车车道保持儿童座椅接口侧安全气帘自动驻车刹车防抱死(ABS)刹车辅助(EBA/BAS等)LED日间行车灯全液晶仪表盘HUD平视显示上坡辅助前倒车雷达方向盘加热发动机启停胎压监测后倒车雷达疲劳提醒膝部气囊牵引力控制(ASR/TCS等)车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

标签: 探岳

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