调整帕萨特B6产品相关成本投入

从上海大众汽车公司推出帕萨特B6产品以来的销售数据和顾客反应数据我们可以了解到，大多数顾客觉得B6的价格定的过高。这是由众多因素影响的，首先大众作为我国最大的中外合资运营企业本身的各项运营成本就高于同行业其它品牌的，对此来看，帕萨特B6产品的价格还是有些许的调整空间。

合理控制大众汽车公司对帕萨特B6产品的成本投入

大众汽车企业进入中国市场较早并且规模庞大，旗下有众多分支机构，在大众汽车公司内部占企业核心的一个部门就是技术研发部门，大部分合资企业技术研发部门的高技术的研发人员使企业的核心力量也是企业成本投入最高的一块。经相关调查显示，大众汽车企业研发部门的技术人员有一半以上是国外聘请的，也正是如此大众汽车企业从世界知名企业聘请的人才需支付其高额的薪。所以，如何合理分配外籍人才并减少外籍高管的比例，从本国挖掘更多汽车专业人才或者企业定向培养所需人才适才是上海大众汽车公司需要深刻意识到的问题。

为了塑造大众品牌的高端形象，上海大众汽车公司通参加各类国际性车展、找知名明星代言、举办高标准活动等方式来大力宣传大众帕萨特品牌。从近两年的上海大众汽车公司公布的相关数据显示，大众汽车公司在广告宣传中投入过多，但收到的市场反馈效益并不理想，这就进一步加重了公司的成本投入，合理分配企业管理各个方面的支出，缩减营销费用投资，把目标资产更多的用于潜在消费者的挖掘并对其进行精准营销。

另外，也可以通过和其它品牌合作共享办公场所或展厅等方法分摊费用支出，通过优化产品研发和批量制造流程等手段来降低日常运营费用，使企业管理成本得到有效控制。

缩减帕萨特B6产品的生产成本投入

帕萨特B6的制造成本高居不下的另一个原因是大众汽车作为中外合资企业的典型代表汽车配件尤其是汽车核心零件（变速器设备、传动系统、发动机配件〉大多从国外进口，这无形中又加重了企业的负担，这部分费用最终还是得均摊到每辆汽车单品中。

国际知名品牌的零配件品质固然有保障，但随着近些年我国汽车工业的快速发展其实好多国产零件的质量相比于国外也不差。降低帕萨特B6产品成本更应严格完善其零配件的采购流程，严格对比择优选择国产零配件并将其纳入采购体系。在保证品质的同时，有效地降低帕萨特B6零部件的成本投入，进而为调整B6产品价格做好铺垫。

调整帕萨特B6的产品定位

重新定位上海大众品牌

上海大众汽车公司这次针对这次推出的帕萨特B6新品的标语为“一个真正有内涵的人”。目标消费人群范围更多偏向于年轻的商务人群，本着“成为家用高档轿车中的的领先品牌”的初衷。

帕萨特B6产品定位过于宽泛、目标人群细分不够详细，消费者从品牌定位中不能直观体验到帕萨特B6产品开发了出哪些特殊的的价值体验。大众汽车品牌历来以追求完美、只做高端产品的梦想无可非议，但汽车作为一种高消费物件并且还有特殊的使用长周期性质，它需要经过一代代顾客更迭的考验和认可，并需要长期品牌文化的沉淀，不可置疑，这是一个长久的和未知的过程。

世界知名汽车品牌经国多年在商场中的摸索前进大都有自明确的品牌定位，任何企业决定的变化都不能脱离这个最初定位，例如保时捷定位于豪华、丰田卡罗拉定位于性能卓越、本田偏重于节能等等。帕萨特B6汽车应在沿袭其标定的“经济、实用”为基本，从节能、安全、高科技运用等方面使帕萨特B6产品成为具备某种鲜明特征的产品，探索出真正适合于帕萨特B6的定位。

重新整理出帕萨特B6的产品定位方向

产品定位是为了使产品与竞争对手区分开来，突出企业产品的优势地位，使企业从中获得更大的利益，这就要求汽车生产商要提供独特的利益组合使得产品相对竞争者形成明显差异化以此来吸引消费者的关注。一家企业如果能够以一种优于竞争对手定价策略占领市场，其在产品生产创造和设计及产品销售服务中更能满足顾客要求，那么所产生的销量能够提高企业的利润率，则这样的企业在市场竞争环境中将处于竞争优势地位。

从前文对帕萨特B6外观设计、性能参数、产品配置等方面的分析可以看出，其与同档次合资品牌产品相比并无明显的差异化竞争优势。所以帕萨特B6应将之前将本田雅阁、凯迪拉克等定位为目标竞争对手的做法摒弃，从最顾客基础的需求出发对产品节能、安全、超值等方面入手，形成区别于其他产品独特的特征，将宝马、捷豹等合资品牌的高端车型设定为竞争目标，并要具有差别化，在经济型高档实用车型中标新立异。