611
自从国六升级后还有车主会傻傻问我能不能不加尿素，又或者是将至尊统一.新蓝尿素兑水使用。此时，我只想给这位卡友一个眼神让他自己体会。要知道从国五开始一直都在反复的说安装SCR后处理系统的柴油车必须要使用合规的尿素，或许国六之前你还在用上述方法“钻空子”，但是现在已经是国六时代了，之前的那些方法都不灵了。
因为升级成国六排放以后的车除了安装了SCR系统外，还加装了OBD监控系统，双管齐下，如果你还在使用劣质尿素，那么分分钟被罚没商量。在此我也顺便给大家科普一下这个OBD是什么玩意儿？其实目前大部分的国五车都已经安装了OBD监控系统，国六车更是将此作为了出厂标配。
当然也有车主会抱着侥幸心理使用不合规的尿素骗过了OBD监控系统，然后使SCR系统中的尿素耗尽后不会限速、限扭，这么看确实是减少了部分养车负担，但是相关部门也不是吃素的，因为国六、国五的发动机为了降低颗粒物的排放让燃料充分燃烧，如果你使用兑水尿素排放的颗粒物不降反升，时间长了还是会出问题，该给你的罚单从来不会缺席。
与此同时，你也许还将支出一大笔的SCR维修费用。因为此前你的SCR系统长期不工作当中残留的尿素液毫无疑问已经结晶了，尿素管道、喷嘴都被堵上了，而且当中的部件还会因为缺少尿素液的滋润产生损坏，催化剂失效。 所以往往明智的车主从来不会在这方面偷工减料，因为他们明白更换SCR系统零部件的费用可要远远高于一桶至尊统一.新蓝尿素的价格，如此吃力不讨好的事情他们是不会干的。
如果将尿素兑水使用还会导致发动机的ECU记录下你的车辆排放超标信息， 所以在给自己的柴油车添加尿素时应该引起重视。
现在已经进入冬季低温天气，所以在添加至尊统一.新蓝尿素时应该加注到90%即可，当尿素溶液消耗接近20%时则必须添加尿素液，而且尿素液是消耗的液体需要定期检查，当尿素液消耗低于18%时很有可能会影响到SCR系统的正常工作，添加尿素液时还要保持加注口的清洁。
此外，无论你使用的是至尊统一.新蓝尿素还是其他品牌，尿素箱使用时间长了以后都会有尿素残渣囤积在内，所以最好是每年清洗一次尿素箱，将里面囤积的沉淀物、尿素残渣释放干净，然后用清水将尿素箱清洗干净，擦干净水了后再添加新的尿素液，如果通气阀堵塞了，那么也一并清洗或者换新即可。大家也别忘了尿素箱当中还有一层尿素滤网，也是需要一起清洗定期更换的，所以在清洗尿素箱的时候都顺便的把该换、该洗的都弄一遍，避免来回折腾耗费工时。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
