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大众Polo刚上市时,这款车型就引起了不小的关注,不过曾经大街上随处可见的大众Polo却已没有了昔日的风采,改款后的大众Polo Plus上市后,销量就一路走低,堪称大众最失败的一次换代。甚至在众多经销商的谈话中都会传出这样的段子:要想拿帕萨特的指标,先来一打Polo吧!
好吧,今天我们要说的就是曾经的网红车型,从少女到中年少女都通吃的精品小车大众Polo。
从神坛之上跌倒了神坛之下,这到底是神马原因造成的?是中国消费者太过追求低价格,还是厂商开始飘了,定价不务实了,还是有质量问题爆出……今天我们就来说个一二三。
其实,查询了诸多网站和媒体,来归纳下,究其原因无非是因为价格不到位,改款后的大众Polo Plus价格也跟着上涨,起售价就达到9.99万,相比前代Polo起步价高出了两万多。两万多呀,这对于一台小车而言,几乎相当原来的价格上涨了百分之二三十的成本价格,这是一个让人感觉到恐怕的存在,看来,大众是太自信了,也开始飘了,当然,这是谁养的毛病,这个答案不好说,大家自己想想。
回过来说车,虽然改款车型在产品实力上进行了一定的升级,但作为一款入门级小型车,价格跨度无疑太大。因此大众Polo PLUS在上市几个月的销量一直都在四五千徘徊。
看着销量一直下降的大众便开始降价挽救颓势,目前最大优惠为1.5万元(部分地区),但消费者依然不买单,8万多的起售价为何不去买丰田致炫等车型呢?毕竟丰田致炫优惠后才7万多。话说日系重来都是来“抵”德系车的“黄”的(抵黄,重庆方言,意思是来对着干,抬杠),正是在这样的强烈对比下,消费者给整清醒了。
不得不说大众Polo这次中期改款可以说是一次彻彻底底的失败,将一手好牌打得稀烂,这样的结果能怪谁呢?
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