比亚迪秦PLUS成功了，油耗4.6L，月销25908台，才10万出头

其实很多产品都讲究一个趋势，在趋势之下，自然而然就能够拿到销量，就拿我们国产的销量冠军哈弗H6来说，这款车当初就是看中了国内SUV市场的前景，在国人喜欢这种空间大、通过性强车型的前提上，布局自己的产品，所以很快的就吸收到了流量，也助力它成为了销量冠军。同样的，在目前这个市场大环境之下，造车趋势无非就是新能源与电动，虽然我们大家都说路面上跑的大部分都是燃油车，但是当你去一线城市看，悬挂绿牌的新能源车并不比燃油车少，所以越往后，电动车的普及将会越广，因为电动车就是一种趋势化的产物，也是后续市场发展的核心，这也解释了为什么越来越多的车企都在专注新能源领域，因为它们不涉及就很有可能会被淘汰。而我今天所要介绍的这款车就是此类的车型，它7.9S破百油耗4.6L，月销25908台才10万出头，可以说比亚迪又成功了，它就是比亚迪秦PLUS。

比亚迪是造电池起家的，所以在电动车领域有着独特的见解，特别是它自己研发出的“刀片电池”，在世界级领域都算是比较出色的。不过比亚迪一路走来也是磕磕绊绊，最早期的比亚迪也是靠着模仿起家，早期的比亚迪F3大家都不陌生，这款车靠着模仿丰田花冠在市场上也大火过。在那个时候我才十岁出头，我们村里有个人就买了这款比亚迪F3，在当时算是非常有面子的，也能算是国产轿车的门面。而时间来到现在，比亚迪在燃油车市场也不在那么留恋，虽然也开发出了一系列新的燃油车，但是它的重心依旧是在电动车以及新能源，可能我们大部分生活在农村的人群感受不到那种电动车的压迫感，其实在很多一线城市，电动车已经很普及了，因为传统的燃油车在一线城市限行、限号，并且你买车还要摇号很久，所以在一线城市，燃油车真不及电动车方便。

而这款比亚迪秦PLUS有个好处就是这款车的定位价格不高，仅仅是在10.58——17.48万，并且这款车还有插电混动与纯电两个版本，让很多对纯电有所顾虑或者说充电不方便的客户也有选择的区间。所以这款车在上市之后，销量一直在不断飙升，在刚过去不久的10月份，这款车售出了25908台位列第7名，这就已经非常强势了。遥想当年，在轿车市场，我们国产自主品牌当中只有吉利帝豪勉强进入销量前十，月销一万多台，但是现在，我们不仅有比亚迪秦PLUS，还有名爵5、荣威i5、长安逸动等等，销量都很出色，所以现在的国产品牌在轿车领域也实现了一定市场占据。不过我个人觉得这款比亚迪秦PLUS的潜力还不止于此，因为在以后，会越来越多的车去选择入手新能源车，而比亚迪在这一领域的一直都是很强势的，并且目前这款车已经积攒了很多消费者群众基础，在以后它这款车肯定会销量更优秀，超越朗逸、轩逸也不是没有可能的。

而现在，我们就先从外观上来看一下这款车，首先在外观上，这款车整体设计的那种感觉有种比亚迪汉的风格，首先它的进气格栅面积不算很大，但是却采用那种小横条点缀而成，散发出的是时尚化的气息。车标则是镶嵌在格栅的上面，这种感觉氛围是很不错的，格栅的旁边为大灯，大灯的灯带有种两侧对称式的处理，我个人觉得很炫酷。车身侧面，这款车的整体线条很有起伏感，特别是在C柱区域往右拉伸的那一段，采用一定弧度的渲染它更有运动属性。设计来到尾部，这款车贯穿式的尾灯也没有缺席，配上上方成就你梦想的字母，整体来说符合当下的潮流以及审美倾向。最后就是车身尺寸了，这款车的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。

走进车内，内饰的设计我个人觉得整个颜值在同级别的国产车型当中并不能算优势，首先第一点就是那个悬浮式显示屏，这个显示屏是比亚迪的特色，它虽然没有比亚迪汉那么大，但是也是支持旋转的，个人觉得很有科技含量。但是这款车的液晶仪表着实让我有点看不懂，采用那么小的一个液晶屏放在那里，我觉得还没有传统的那种好看，第一眼就觉得很小气。不过这款车在中控台上采用了亮色装饰板进行点缀，配上白色的一个颜色拼接让它看起来显得有些雍容华贵。至于配置方面，这款车有6气囊、胎压报警、NFC钥匙、卫星导航系统、车联网、OTA升级、遥控驾驶等等，特别是遥控驾驶这个配置，我个人觉得非常高科技，当你停车不熟练的时候，有这个配置要轻松很多。

动力上，这款车插电混动版车型搭载的是1.5L自然吸气的发动机，最大有110马力，而与之匹配的电机最大有180马力，至于变速箱上是E-CVT的变速箱组合，在这样的一套动力之下，这款车的百公里加速仅需7.9S，而百公里油耗为4.6L。除此之外，这款车还有一个纯电动的版本，纯电动的车型匹配的是电动车的单速变速箱，续航里程有400、500、600KM这三个选项，纯电动的长续航版本百公里加速为9S，整体来说也不错的。对于这个动力，我个人觉得插电式混动的非常经济实惠，首先它因为有电机的加持，所以它的百公里加速为7.9S，并且因为有电机，这款车的百公里油耗还不高，这是对于消费者来说是最大的福利，也是很多人选择这款车的根本原因。

总的来说，现在的汽车市场发展很快，短短十几年的时间，我见证了国产燃油车的崛起，而现在，燃油车又即将会被电车所取代，而这一切似乎都超越了很多人的认知。所以说一个车企要有高瞻远瞩的眼光，要学会分辨以后市场发展的方向是什么，对于比亚迪来说，它就是非常优秀的一个车企，它在电池技术这一板块做到了世界拔尖的水准，所以比亚迪以后的车型布局会越来越电气化。而对于这款比亚迪秦PLUS，这款车目前定位价格不高，但是却有插电混动以及纯电两个版本，对于一线城市代步来说非常适合，但最重要的还是比亚迪这个品牌的实力还是被国人认可的，所以销量才会正向增长如此之快，那么你们觉得这款车怎么样？你们会选这款车代步吗？