这高颜值＋这超高配置！第十代索纳塔，奔着刷新B级车座次而来

提起韩系车，大家的第一印象，便是“高颜值＋高配置”。但是，当第一次见到第十代索纳塔，还是被“颇有时代审美的设计感”、“从豪华车照搬过来的超高配置”所惊叹。

作为北京现代的旗舰车型，第十代索纳塔几乎倾注了品牌对当下消费的理解以及满腔的诚意。

当下的B级车消费者到底要什么？

8月25日的第十代索纳塔南京试驾，其凭借全方位的产品服务，优异的行驶表现，进一步用“高价值”夯实B级车新标杆的形象——有视觉冲击的设计感、有走在时代前沿又有趣的配置、贴心的购车政策，缺一不可。

小众的设计，才是大众的所爱

单单从颜值角度看，第十代索纳塔将B级别车的视觉观感推高到另一个层次。

从侧身看，第十代索纳塔很有轿跑风范。

关于外形设计，第十代索纳塔官方的原话是：运用现代汽车“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念，带来精致、感性的动感设计。所见则是，更短的前悬、加长的轴距、向下倾斜的车顶线条、压低的车身，造就了第十代索纳塔动感十足的轿跑外形，优雅流畅、充满未来感。

出自i-GMP平台的第十代索纳塔，设计并未给实用性让位，轴距达到同级最大的2890mm，对比雅阁，轴距长60mm，前排腿部空间长84mm，前排头部空间高42mm，后排头部空间高40mm，宽绰的空间，是优势。

在“小众即大众”的90后消费观里，这样有视觉冲击的设计，自是不能抗拒。

坐进车内，更是充满了未来感的视觉冲击，以驾驶员为中心的环抱式数字化智能座舱，无论是双12.3英寸的超大智慧连体双屏显示系统，还是SBW按键式电子换挡，又或是中控屏下全触摸式按键，抬手即可掌握；64色无极调节氛围灯，可实现无极调节，让车内倍感温馨。

高价值，试了才懂

第十代索纳塔，是一款驾驶后，“高价值”愈加凸显的座驾。

此次环南京试驾，有高速公路、有狭窄街巷、有颠簸小路，灵活的操控和细腻的避震处理，令人印象深刻。第十代索纳塔采用了更为低趴的整车姿态，对底盘重新进行了调教，这一考验品牌技术积淀的一环，对于第十代索纳塔而言，是加分项，使得车内人体验到的，便是快速的响应、更加柔韧的地盘，“好开、舒适”。

双层降噪隔音与整车密闭性的相互配合，营造了“安静”的车内环境。让人感觉不错的是，第十代索纳塔的智能语音助手非常好用，响应很快，不仅能操控音响、空调，也能开启车窗、后备箱等。

以全球首创CVVD技术造就5.6L百公里最低油耗。充沛的动力和较低的油耗，看似是鱼与熊掌不可兼得。但搭载于1.5T车型的CVVD技术做到了，突破行业技术瓶颈，造就5.6L百公里最低油耗。

随车搭载的第三代智能网联平台和拥有23项L2+级别智能驾驶辅助系统，细心呵护驾乘者。其中，NSCC导航自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防撞辅助、FCA-JT前碰撞预警制动系统（可识别交叉路口）、SEA乘客下车安全辅助、LVDA前车出发提醒这些均为同级独有。

就算是入门级，也拥有58项功能全系标配，可以说，第十代索纳塔无低配车型。

在试驾时，你体验到的设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适，是因为第十代索纳塔是首款基于i-GMP平台打造的车型，这是代表了现代汽车制造技术的最高水准的平台，i-GMP平台意味着全球化、模块化和平台化，可大幅提高车辆基本性能。

首付1.99万起，购车福利实打实

突破购车政策新规，以行业独有的金融政策诠释产品超高保值率。

一辆车之所以成为“爆款”，必定是全方位“能打”。除了产品硬实力，新车保值率、金融政策、保修保养，都至为关键。

第十代索纳塔推出之际，即有非常心动购车福利：30天可退可换和1年9折/2年75折的超高保值，打破新车入手即掉价的行规，让用户购车无后顾之忧；首付1.99万（含整车购置税），最高可享3年0利息，更低的购车门槛让系列黑科技更加触手可及。除此之外，第十代索纳塔还为消费者带来了至高12,000元的置换补贴（置换补贴8,000元，老车主再享4,000元补贴）、更加贴合用户使用习惯的定制化保修政策（3年/15万公里，5年/10万公里，7年/7万公里，保修政策三选一）、赠送1年商业险和5年10 基础保养（首任车主，含首保），让购车无忧，享车更无忧。

有雅阁、凯美瑞劲旅的B级车市场，竞争可谓白热化，也推动着企业不断刷新产品水平，最终获益的，当然还是消费者，第十代索纳塔的实力就是奔着去“刷新”B级车市场座次来的，展现出了全方位的诚意，将带领大众去重新认识一个新的北京现代品牌。

来源：扬子晚报