理想汽车NOA来袭，蔚小理智能辅助驾驶之战即将打响？

近日，理想推出了OTA3.0版本，新版本增加了许多功能，其中最令人关注的就是导航辅助驾驶功能了，而在智能辅助驾驶领域，小鹏和蔚来也有相应的功能系统。

据了解，理想汽车这次推送会在2020款车上增加“视觉泊车”功能，而2021款车上则会配备“导航辅助驾驶”功能。

在2021款理想ONE导航辅助功能开启时，可以在有高精地图覆盖的道路上实现引导行驶者出入匝道、推荐行驶者变道等助力，中控屏也会切换界面，显示行驶过程中的虚拟画面供行驶者参考；如有大车从侧方切入车道时，会有“注意车辆”的提示。

在基本功能方面，理想NOA与早就上线的蔚来NOP、小鹏NGP相比，相对一致，只不过三者之间的传感器配置和实际体验有所差距。相信大家如果关注辅助驾驶应该对小鹏的NGP不陌生了，全车搭载10个高感知摄像头，可以全方位感知到前、侧、后方的行车状态，目前小鹏汽车智能辅助驾驶行驶里程已经超过1.09亿公里，其中高速NGP行驶里程达1198万公里。

蔚来的NOP在辅助驾驶功能方面，拥有高速和拥堵自动辅助驾驶功能，能减轻驾驶员在城市快速路和高速公路的驾驶疲劳感，车道保持能在车身偏离时给出提醒，自动泊车系统让停车变得更为轻松,蔚来汽车自动辅助驾驶系统用户累计行驶里程早已突破2亿公里，总时长达280万小时。

而理想汽车累计行驶里程只有100万公里，远低于蔚来和小鹏。总的来说，理想的NOA目前还处于初级阶段，远没有蔚来、小鹏的智能驾驶辅助功能完善，但是有句老话叫“后来者居上”，或许在未来，理想会赶上甚至超过小鹏和蔚来也不无可能。

而如今“蔚小理”的辅助驾驶功能都已出炉，那么他们之间的较量也是小编期待看到的，让我们拭目以待吧！