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来我们继续接着聊新能源车型,今天聊一下天际ME7这款车外观方面。
总感觉看上去挺好看的,有一点点的机甲风,但细看的话,感觉好像搭配的有一点不那么协调,可远观而不可近看。
内饰方面的话,我一直都说新能源车型对吧,那一套设计风格可以不按传统车型来,所以天际ME7的话,用了一套三连屏的中控设计。
其实我在讲理想ONE的时候我也说过了,很多朋友说理想ONE三联屏这个好那个好,其实这套技术有什么讲的,你看这么多车都用了,没什么难度 只要能把车造出来,有造车资质企业,基本上造个三联屏没什么太大难度,你看天际ME7对吧,就造出来了。
这款车的话售价方面两个版本,NEDC续航410公里版本是238,800指导价,然后续航里程NEDC 530公里版本的话,是269,800。讲实在话这个价格有那么一点点的高,然后它定位的话是中型纯电动SUV,车长的话是超过了4米6,轴距也达到了2米83,整个车内空间程度性是不错的。
然后坐上去座椅的舒适度也过得去,动力方面两个版本车型都是一样的,电机总功率是160千瓦,然后总扭矩的话是330牛米。
采用的是单电机,一看这种配置基本就是一个居家的属性,对于它这个价格说实在话,有那么一点点的贵了。
因为放在今时今日你去看新能源车型,它这个价格没什么优势,如果说喜欢他外观的朋友,可以去店里看一看,然后再开一开这个车,它安全方面的话做的还行 两个版本。
主副驾驶安全气囊 然后前后排的侧气帘,包括头部的气囊都是有的,两款车型都是有,然后再一个就是它的变线辅助,车道偏离预警。
车道保持,交通路标识别等等这些居然要选装,两个版本都要选装,我觉得这真的是有一点点的过分,真的连主动刹车都需要选。
你在造车新势力里面去挑一个车,这些功能不说全部配齐,多多少少也配了一点,它居然两个版本都要选装,这点可以看出这个车没什么太大的诚意,然后倒车影像的话360度全景影像,它有 但两个版本车型的巡航方面,标配的定速巡航,全速域自适应巡航的话需要选装,你看连全速域的自适应巡航都要选装,又没有什么诚意了,所以这款车不值得买。
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